为啥我的F1老过热,拆了壳裸跑也没有改善。
电设用的是MAX8+4274、deko H9576,主要是4s在玩感觉速度慢了就过热。尤其是低抓地力路面带着方向给油门漂移立马过热…请问是电调不够用?还是原厂马达齿比就不是和低速大油门只能拉高速?再或者是我这两个马达风扇太猛了增加电调负荷?http://image.rcfans.com/pic/20210803/162799040831967_494.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
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感觉必须很温柔的给有才不会过热,同样的手法玩UDR和大E都从来没有过热。 这套动力不够换x6套 陌生的氛围 发表于 2021-08-03 20:16
这套动力不够换x6套
这套动力6s都能轻松破百,场地不好找感觉够用了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png
就是动不动就过热很不爽,有时还会过热没刹车直接上墙… 这套动力就不是F1的动力 齿比负载太大了。根本不够用 babyquan521 发表于 2021-08-03 20:48
这套动力就不是F1的动力 齿比负载太大了。根本不够用
所以单换电调都不行,必须电调马达一起换? Battosai 发表于 2021-08-03 20:54
所以单换电调都不行,必须电调马达一起换?
先换齿比,电机负载大 漢生 发表于 2021-08-03 21:53
先换齿比,电机负载大
我也感觉这套原厂齿比就是给更大的动力破200用的,我这样就在130以内玩一玩这个齿比有点负载太大了 平跑玩玩不换电设的话就把电机齿弄小一些,拉极速可能就跑两圈就回来了还没有到过热的时候