szlonely 发表于 21-10-9 19:06:49

看完你的这段话，突然想到头文字D里的一个对话，GTR是厉害，但不是每个人都能驾驭的了！需要时间练习。。。

szlonely 发表于 21-10-9 19:07:29

ffffyyyy 发表于 21-8-1 01:57
https://v.youku.com/v_show/id_XNTE4ODIyODQ0OA==.html

大家看下这个引擎还需要怎么调？指教下。虽然一 ...

看完视频，油针调得不错的，二档打开的时间也合适，不错！

szlonely 发表于 21-10-9 19:14:40

最后，给你一个建议，跑街的话根据路面选择适合的轮胎，沥青干净点的，选低度数的海绵胎，水泥地干净的选低温的胶热溶胎，如果路面大灰尘，就选有钉纹的胶胎，但跑街抓地力肯定不会太好的，同时建议用浓的前差速油及前避震油（不同车款差速容积不同选用度数不同），后差速以及后避震用尽量稀一点的，由于抓地不足，四轮的CAMBER不需要太大，1-1.5度足够，后轮TOE-IN尽量大点，建议3度起，对提速时的稳定性会有大大的帮助！

ffffyyyy 发表于 21-10-9 20:46:48

szlonely 发表于 2021-10-09 19:07
看完视频，油针调得不错的，二档打开的时间也合适，不错！

大佬来了，激动，有大佬的肯定增加了信心。

ffffyyyy 发表于 21-10-9 20:49:04

szlonely 发表于 2021-10-09 19:14
最后，给你一个建议，跑街的话根据路面选择适合的轮胎，沥青干净点的，选低度数的海绵胎，水泥地干净的选低温的胶热溶胎，如果路面大灰尘，就选有钉纹的胶胎，但跑街抓地力肯定不会太好的，同时建议用浓的前差速油及前避震油（不同车款差速容积不同选用度数不同），后差速以及后避震用尽量稀一点的，由于抓地不足，四轮的CAMBER不需要太大，1-1.5度足够，后轮TOE-IN尽量大点，建议3度起，对提速时的稳定性会有大大的帮助！

谢谢大佬，这段建议对我重用很大https://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.png

acik731 发表于 21-10-9 21:21:07

我才损失了一个避震架，拉杆架，1后轮座，香港直邮，65运费，3个配件700https://app.rcfans.com/public/emotion/face_010.png，心在滴血，下地20分钟https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png

szlonely 发表于 21-10-9 23:26:09

ffffyyyy 发表于 21-10-9 20:49
谢谢大佬，这段建议对我重用很大

加油！希望能够保持热爱！

十二缸的夏利 发表于 21-10-10 21:51:07

油铲很挑场地，估计你要失望了
油铲前单后直，相信你会觉得更难驾驭

然并卵！ 发表于 21-10-15 14:53:59

为什么不装车壳呢？我之前有一台748 不装车壳控制不住，装上车壳明显好跑了

huyuqi123 发表于 21-10-25 18:35:41

调车架和控很重要
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查看完整版本: 深夜油房（失望油房）