xr10 pro 80a适合用来跑13.5t闪灯吗?
xr10 pro 80a适合用来跑13.5t闪灯吗?http://image.rcfans.com/pic/20210713/1626185067321795823.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
比赛因为有车重限制,80A带1320克,压力很大,没有竞争力。
不比赛,车重控制在1150就ok。
我台G3 1020克80A+G313.5T,开20T 30B都没有问题 可以但比赛一般不会选择除非赛例是control电设。初段可能分别不大,但到4、5分钟跟高A数电变会有差别。尤其现在都跑outlaw马达和激进齿比会使马达和电变过热甚至有cut机风险 这电调装F1上比赛应该没问题吧,体积是真的小 也轻 该电调主打轻巧,但是你会发现太轻巧在比赛中没什么用。因为最低重量限制在1320g,为了使重量达标你不得不大量添加配重块。就算是不比赛,在平时练习中太轻的设备也有碍车架重量的左右配平。 不适合,stock必须160a,因为比赛全程都是在压榨13.5的动力,80a怎么可能带得动 闪灯模式可以开T的吗?我现在才知道哦。 人家在说闪灯- - 龍晓雨 发表于 2021-07-14 01:04
不适合,stock必须160a,因为比赛全程都是在压榨13.5的动力,80a怎么可能带得动
闪灯啊闪灯啊喂。闪灯不能开turbo,boost压榨什么? 本帖最后由 龍晓雨 于 21-7-19 18:22 编辑
mmiller 发表于 2021-07-19 17:16
闪灯啊闪灯啊喂。闪灯不能开turbo,boost压榨什么?
是啊,闪灯没T没B,只能靠电调电流,80和160电调的区别?想一下?
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