DRZ V2换装ensotech动力
以前是ATM的3500kv有感,换装新款ensotech有感后低速线性提升太多了,一根连接线直接手机app调参,非常方便。ATM有感还是适合竞速,轻踩油门不走,再深踩一点儿直接turbo介入暴力弹射,ensotech则是自吸,动力曲线平顺线性,更适合漂移。最近连续填平了DRZ v2和MRZ dws两个大坑,幸好有车场各位大师的热血帮助,比多年前自己一个人钻研AMZ的感觉好太多了
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86太帅了,MRZ限量版还没来的及装车,到时候去车场跑跑 手机亮了 老早就说了enso线性好,但atm有感买的最多的都是漂移玩家https://app.rcfans.com/public/emotion/face_020.png另外后驱用enso也很合适,线性最好的一款 京商的车壳比列再大点就好了 看你的描述更像是中位没对 enso的电调发热大的一比 本帖最后由 sososomi 于 21-7-7 19:59 编辑
zyfhlha 发表于 2021-07-07 18:46
enso的电调发热大的一比
e或是e2的最大功率稍低或许不行,但我自己用的w没发热过,有发热问题应该是个别的问题。我感觉是比较没力,跑四驱竞速比较不推荐。但enso线性好这点是毋庸置疑 sososomi 发表于 2021-07-07 19:58
本帖最后由 sososomi 于 21-7-7 19:59 编辑
e或是e2的最大功率稍低或许不行,但我自己用的w没发热过,有发热问题应该是个别的问题。我感觉是比较没力,跑四驱竞速比较不推荐。但enso线性好这点是毋庸置疑
赞同,e2的是不行,不过线性没毛病 Ensotech我对中立不到 加油门有红灯亮 这样也对不到中立 是不是按住刹车然后按住电变快关啊
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