差速器问题
差速器拧紧锁死到底正不正常(求个大佬来个正经的回答)http://image.rcfans.com/pic/20210608/1623146856376758_885.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20210608/1623146913785866_213.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
应该是拧紧的,不然会漏油,但是不能使劲使劲拧,会滑丝。我有一台伟力的车,差速拧紧了也是转不动,只能松半圈到一圈。便宜车件精度低,好一点的车不会这样的 不锁紧的话 不会漏油吗? 我目前手机的车差速器螺丝都是锁紧的,没有不顺滑的现象 为什么不拧紧?正常就应该密封的,不然里面的油就漏出来了。
这东西都是批量制造的,尺寸一般不会差很大,正常把螺丝拧上不会卡死的,建议自己先找找问题。
毕竟都玩了,还是要自己动手多研究研究。
比如,对比同车前后的差速壳体尺寸是否一致,是否有变形,是否有阻碍转动的地方。上盖子之前转一转,看看是不是顺畅。上盖前还可以把这一侧齿轮的用尖头顶着看看差速器整体能不能正常转。
还有拧的紧和松,是不是有区别,自己试试不就得了?当然螺丝是往塑料里面拧,还是要把握一下力道。
偏紧偏松各有什么优劣自己分析一下嘛,把握一下度就好了。 那是卡住了,你打开看看结构就知道正常情况绝对不会卡主,因为我自己弄就卡主好多次,你重新弄下就好了 K1我试过没有拧紧那四颗螺丝,然后跑的时候螺丝松动脱出,直接打到中差座,然后把尼龙大齿干裂了,差不多裂成两半,入魔第一次干裂大齿https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png 克洛泽 发表于 2021-06-08 21:18
那是卡住了,你打开看看结构就知道正常情况绝对不会卡主,因为我自己弄就卡主好多次,你重新弄下就好了
我拆了好多次
Koeng 发表于 2021-06-08 21:19
本帖最后由 Koeng 于 21-6-8 21:23 编辑
K1我试过没有拧紧那四颗螺丝,然后跑的时候螺丝松动脱出,直接打到中差座,然后把尼龙大齿干裂了,差不多裂成两半,入魔第一次干裂大齿
我的是新车不知道是不是要磨合一阵才可以啊 我也弄了好几次才弄好的,卡主无法转动就是螺丝卡住垫片了
页:
[1]
2