车壳补强方式哪种好?
请教一下大佬们,车壳补强用哪种方式好?哪种更适合大脚偶尔的飞坡空翻?
我目前了解的有两种方式:
1.网格纤维加胶水
2.补强纸
我个人浅见觉得网格纤维是属于增加硬度但是缺少韧性,没了就可能就真没了。
补强纸增加韧性,更像是撞坏了给保证车壳碎片不飞,没了,但不是完全没了。
求大佬赐教!好人一生平安!一胎十个!
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顺带还想问个问题,飞神鲨鱼某宝为啥不卖单车架版本?后期可能出单车架版本吗? 用了胶水后,胶水干了很硬,韧性会降低,就像碳纤维一样,抗拉抗压但是绝对不耐冲击,就像你说的一旦坏了就真的坏了。飞神应该只做rtr的,毕竟不是竞赛车,参照国际大牌wl。 永志不忘 发表于 2021-06-04 12:47
用了胶水后,胶水干了很硬,韧性会降低,就像碳纤维一样,抗拉抗压但是绝对不耐冲击,就像你说的一旦坏了就真的坏了。飞神应该只做rtr的,毕竟不是竞赛车,参照国际大牌wl。
e6000用过么?e6000干了也是有韧性的,不是502那种硬脆白 Koeng 发表于 2021-06-04 12:58
e6000用过么?e6000干了也是有韧性的,不是502那种硬脆白
没用过e6000,只用过补强贴纸,你可以尝试下,实践出真知,我个人觉得胶水太麻烦,而且粘的壳内部很难看,所以没有尝试过。 永志不忘 发表于 2021-06-04 12:47
用了胶水后,胶水干了很硬,韧性会降低,就像碳纤维一样,抗拉抗压但是绝对不耐冲击,就像你说的一旦坏了就真的坏了。飞神应该只做rtr的,毕竟不是竞赛车,参照国际大牌wl。
好的,谢谢大佬!回复的齐全 Koeng 发表于 2021-06-04 12:58
e6000用过么?e6000干了也是有韧性的,不是502那种硬脆白
大佬觉得飞坡哪种好一些? 买一瓶车用底盘装甲自喷漆 第一种好,第二种没有 用过第二种