大卡屯齿轮比你们是多少
问下大佬们我买的是5车卡屯exb空车架不带马达齿齿,正齿47T和39T的大齿配对少T的马达齿http://image.rcfans.com/pic/20210510/1620606095263869_903.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
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47t大齿,37t电机齿 说明书有写 完蛋孩子 发表于 2021-05-10 09:07
47t大齿,37t电机齿
那么大电机会不会过热退磁啊 wangwenyue4619 发表于 2021-05-10 12:01
那么大电机会不会过热退磁啊
我是58113电机,800kv,玩一会摸摸也不会很烫手啊,能接受,感觉五六十度差不多 完蛋孩子 发表于 2021-05-10 09:07
47t大齿,37t电机齿
大哥抽空上个图,让我们开开眼 完蛋孩子 发表于 2021-05-10 09:07
47t大齿,37t电机齿
你这37t的电机齿太厉害了,让大家开开眼吧 这个是8车吗https://app.rcfans.com/public/emotion/face_011.png 斯汀戈 发表于 2021-05-11 02:20
这个是8车吗
5车exb nightsnowy 发表于 2021-05-10 14:51
你这37t的电机齿太厉害了,让大家开开眼吧
原厂没记错的话是1250kv,17t,
我换了个58113电机,800kv,
如果不考虑功率和扭矩的翻倍,以及风阻,负载等等问题的话,37t配合58113的800kv的速度相当于原厂电机上到23.68t的水平,
原厂我用过21t电机齿,电机略热,
标称功率7个多千瓦的58113,我估计要比原厂的4985功率大的多吧,17t到23.68t所增加的负载应该是吃得消的,
目前已经十几组电了,暂时还没啥问题