tony1052953
发表于 21-5-16 23:51:43
肥仔威 发表于 2021-05-16 22:07
接下来就是避震器的安装了。
E扣建议用无牙尖嘴钳安装,注意不要过度用力把E扣弄坏,夹的时候要夹扣子中间,而避震活塞片上的水口也需要用美工刀修整平齐。
调节圈内的螺纹延申到了胶圈上方内壁,安装的时候就不需要担心因为拧歪了损坏调节圈和避震筒的螺纹了 ,但还是需要加点避震油在上面增加润滑。
避震防漏o圈需要预先涂抹避震油。
避震芯露出长度为9mm,而hudy避震钳的厚度正好也是9mm
这里放一个避震上盖的安装教程。
https://www.rcfans.com/thread-1137129-1-1.html
然后这里放一个长行程避震升级件的介绍。
https://www.rcfans.com/thread-1167899-1-1.html
避震装好之后用清洁剂把表面残留油污洗干净,然后就可以把剩余配件安装到位。
威哥
您的避震不是用长行程的了吗?
tony1052953
发表于 21-5-16 23:53:42
肥仔威 发表于 2021-05-16 22:07
接下来就是避震器的安装了。
E扣建议用无牙尖嘴钳安装,注意不要过度用力把E扣弄坏,夹的时候要夹扣子中间,而避震活塞片上的水口也需要用美工刀修整平齐。
调节圈内的螺纹延申到了胶圈上方内壁,安装的时候就不需要担心因为拧歪了损坏调节圈和避震筒的螺纹了 ,但还是需要加点避震油在上面增加润滑。
避震防漏o圈需要预先涂抹避震油。
避震芯露出长度为9mm,而hudy避震钳的厚度正好也是9mm
这里放一个避震上盖的安装教程。
https://www.rcfans.com/thread-1137129-1-1.html
然后这里放一个长行程避震升级件的介绍。
https://www.rcfans.com/thread-1167899-1-1.html
避震装好之后用清洁剂把表面残留油污洗干净,然后就可以把剩余配件安装到位。
话说威哥
为什么XQ10的避震芯从9mm变成长行程的10.5mm是抓地力跟稳定性会比较好
但xray那些车子不是也都9mm而已吗?
为什么其他车厂避震没有长行程的
山到飞来飞去
发表于 21-5-17 01:36:07
tony1052953 发表于 21-5-16 23:53
话说威哥
为什么XQ10的避震芯从9mm变成长行程的10.5mm是抓地力跟稳定性会比较好
但xray那些车子不是也都9 ...
长行程是增加了上行的行程,但避震的总长度其实是没变的,如果避震芯露出长度如果不是10.5mm的话避震总长度就比原来的要短了1.5mm,认真看看对比就知道了,避震筒底壁更薄了,而上下球头帽都变短了的。
tony1052953
发表于 21-5-17 03:13:16
山到飞来飞去 发表于 2021-05-17 01:36
长行程是增加了上行的行程,但避震的总长度其实是没变的,如果避震芯露出长度如果不是10.5mm的话避震总长度就比原来的要短了1.5mm,认真看看对比就知道了,避震筒底壁更薄了,而上下球头帽都变短了的。
山哥!我知道,因为我已经换长行程套件了
不过意思是既然让上下球头帽缩短1.5mm,然后避震芯露出长度变10.5mm比较好的话
为什么其他厂牌如xray避震芯一样是9mm呢?
我意思是为什么其他厂牌不要把上下球头帽也缩短,然后避震芯变长呢?
我有去看xray组装说明书,总长度应该跟XQ10一样是45mm
但避震芯伸出长度只有9mm
跟原装的XQ10一样
山到飞来飞去
发表于 21-5-17 08:12:29
tony1052953 发表于 2021-05-17 03:13
山哥!我知道,因为我已经换长行程套件了
不过意思是既然让上下球头帽缩短1.5mm,然后避震芯露出长度变10.5mm比较好的话
为什么其他厂牌如xray避震芯一样是9mm呢?
我意思是为什么其他厂牌不要把上下球头帽也缩短,然后避震芯变长呢?
我有去看xray组装说明书,总长度应该跟XQ10一样是45mm
但避震芯伸出长度只有9mm
跟原装的XQ10一样
避震桶也要换的。
tony1052953
发表于 21-5-17 08:51:26
山到飞来飞去 发表于 2021-05-17 08:12
避震桶也要换的。
山哥我有换阿!
XP-10725
您还是没明白我的意思
我意思是既然这样的长行程比较好
为什么他厂如xray还是在用9mm的避震芯长度呢?
我看他们的说明书,避震器跟XQ10原装的一样,长度45mm,避震芯9mm
dlok
发表于 21-5-17 09:45:20
tony1052953 发表于 2021-05-17 08:51
山哥我有换阿!
XP-10725
您还是没明白我的意思
我意思是既然这样的长行程比较好
为什么他厂如xray还是在用9mm的避震芯长度呢?
我看他们的说明书,避震器跟XQ10原装的一样,长度45mm,避震芯9mm
不是长行程比较好,而是长行程针对低抓沥青地会有比较好的表现。
山到飞来飞去
发表于 21-5-17 13:09:28
tony1052953 发表于 2021-05-17 08:51
山哥我有换阿!
XP-10725
您还是没明白我的意思
我意思是既然这样的长行程比较好
为什么他厂如xray还是在用9mm的避震芯长度呢?
我看他们的说明书,避震器跟XQ10原装的一样,长度45mm,避震芯9mm
每个厂商都有各自的风格特点,xray有长摆臂和超低油压架,而xpress有长行程避震,awesomatix有横卧避震,yokomo有超短避震,所以这些特点其实没有可比性的,并不是说一个有就必须大家有,只有适合自己的才是最好。
tony1052953
发表于 21-5-17 14:41:02
山到飞来飞去 发表于 2021-05-17 13:09
每个厂商都有各自的风格特点,xray有长摆臂和超低油压架,而xpress有长行程避震,awesomatix有横卧避震,yokomo有超短避震,所以这些特点其实没有可比性的,并不是说一个有就必须大家有,只有适合自己的才是最好。
山哥您这个解释 让我明白了
所以每家的油压都有不一样的设计
不一定拿别家的来自己家就比较好
而xq10是研发出来长行程的对整体稳定性有提升这样的意思吗
马达王
发表于 21-5-17 17:24:51
为什么波箱变成分体了?????