君北月 发表于 21-4-19 15:12:03

纯属个人经验，前后小伞齿都扫过，各种轴承也爆过。之前是防滚架+300W中差，然后换了车壳，恢复原厂中差油标号之后，只飞坡的时候飞爆过避震下盖，目前一切正常。轴承的话，国产HRB的就行，有些型号就只能买那些所谓进口的，那种装之前就要多检查下轴承顺滑程度。出现哒哒哒的声音及时检查前后差速，如果发现拆开伞齿和轴承没什么问题，最好再看看大小伞齿的间隙是否过大，然后把原厂的垫片加上。伞齿接杯的机米螺丝，就上螺丝胶，等24小时之后再玩更稳妥。

歹匕礻申 发表于 21-4-19 17:52:10

后差壳有变形换金属就好了

执着ZZ 发表于 21-4-19 20:02:27

这车就以前火了一阵子现在不火了是有原因的

jin1718 发表于 21-4-20 15:04:11

我的差速器现在也有问题了，急刹车跳齿，感觉tekno的差速，传动规格还是太小了，强度只适合短卡，越野。大脚用的话有点扛不住。我也是只用4s玩。

老E快跑 发表于 21-4-20 16:14:58

如果急加速会塔塔塔响，应该是差速器里的行星齿磨损大了！

疯一般的男赢 发表于 21-4-20 16:15:35

4S断传动……是不是稍微优秀了一点

leo1989 发表于 21-4-20 20:07:05

西米露 发表于 2021-04-18 23:14
金属波箱这个位置的轴承加大了吗？体验如何？

换了金属波箱3s玩过一次，很温柔的玩，不太敢玩，怕坏，虽然大家都是耐操。

西米露 发表于 21-4-21 12:19:05

又出战损了。没谁了，我就问谁见过这样的？
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西米露 发表于 21-4-21 12:19:52

6组电之战损四部曲
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西米露 发表于 21-4-21 12:20:34

记录一下我的410战损历程，哈哈哈
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查看完整版本: Mt410一直哒哒响，后差速接杯总是锁不住