鲁氏仲尼 发表于 21-4-13 09:55:06

新手交流：八连杆对于姿态有帮助吗？

作为新手目前入手了一款小米吉姆尼 对比了网上的多个方案 我终于知道八连杆对姿态有啥用处了这贴算是新手交流吧 老人都应该知道为啥了

借用别人的图左边的是改过了的 右边是原厂的
http://image.rcfans.com/pic/20210413/1618276107274426909.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
可以看出 左侧改完之后 四个轮子都抓地 在真实情况下 这样子对汽车脱困有帮助
而右侧一个轮子腾空 实际情况下 动力输出肯定减少
所以大家对车子进行八连杆改造的原因就找到了

那么为啥小米原装姿态（扭腰）不行呢？经过观察，小米连杆只能同步上下移动，无法一个上一个下。具体见下视频：
https://b23.tv/BWAk1g
<iframe src="//player.bilibili.com/player.html?aid=972575026&bvid=BV1Ep4y1t7d2&cid=323503231&page=1" scrolling="no" border="0" frameborder="no" framespacing="0" allowfullscreen="true"> </iframe>

所以原装小米吉姆尼姿态就被限制住了，如果想改善姿态，最好的方式就是进行八连杆改装。

鲁氏仲尼 发表于 21-4-13 10:30:12

自己支持一下

Ghost1999 发表于 21-4-13 23:16:30

搞台10车一块玩

鲁氏仲尼 发表于 21-4-14 09:02:23

Ghost1999 发表于 2021-04-13 23:16
搞台10车一块玩

最近看上了 4802就是预算不够https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png

颜亚君 发表于 21-4-14 09:20:15

小米这个车，再怎么改也就那样，比例决定了一切吧

yb471557870 发表于 21-4-14 09:42:24

颜亚君 发表于 2021-04-14 09:20
小米这个车，再怎么改也就那样，比例决定了一切吧

结构决定一切，比例只是放大和缩小。我的gk24原厂状态下。
http://image.rcfans.com/pic/20210414/1618364538495078377.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20210414/1618364538780707107.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
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