封神拉力-XV01
四年前玩了一台长脚xv01,玩了没多久卖了,近期车慌重入了xv01 。现在不少玩xv01都全op,其实不可取,我虽然都买的,还有一半都没装车。http://image.rcfans.com/pic/20210410/1618059751849449727.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
op部位:臂码 cvd 避震 电机座 心情拉杆,其余原厂,动力10.5t,足够玩了。
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入门玩xv01,升级一百多就行 两千可以落地了,按需升级。
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总结:拉力区这几款车为什么说xv01是拉力天花板,并不是它很耐操,很心情,而是它专为拉力设计原厂挡泥板,密封的车身,齿不外露,其他的车架称为平路车换拉力壳;撇开拉力设计的元素,皮带的操控手感真是丝滑,没有之一!
把球头帽换成mst的,虚位小很多,而且不容易掉 沙发
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密封设计能达到防尘效果吗?玩完不用清理灰尘碎石?
密封设计主要是防碎石 防尘没什么用 玩完不用清灰这个没有一台车可以做到 danity 发表于 2021-04-10 21:27
把球头帽换成mst的,虚位小很多,而且不容易掉
是的 还有一种开放式的球头也不错 补充一点:球头海绵垫也算是一种防尘设计,真的很不错 其他车子球头处也可以买田宫的防尘海绵垫 sli 发表于 2021-04-10 22:51
xv01封神有点夸张了,毕竟车型太老,只是设计理念比较靠前。穷玩就原厂动力,享受享受操控,钱多玩玩op也可以。不过xv01再怎么op,都不太建议去恶劣路况
主要讲他的设计理念,那么多年的车子了,至今无人赶上 。场地极限10车没有好玩的车,平时场地不好就玩玩t厂的拉力 真心爽玩,km拉力玩过觉得太大,不过玩起来确实爽。 Xv01真是好车可惜附近实在没场地玩改成平跑街上傻跑去了
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