zgr 发表于 21-4-8 14:47:59

讨论一下rc的拉力车到底是由什么定义的

今天和群友讨论了一下什么是拉力车，我心中的拉力，壳和车架是对等重量的。平头哥套个法拉利车壳，那我也不认为他是拉力，而群友认为，拉力完全由车架定义。

无引战之意只是很好奇大家是怎么定义的

奥利奥蛋糕奶绿 发表于 21-4-8 14:49:12

油门到底

不晓得在此 发表于 21-4-8 15:12:33

由真车本身？我是觉得车架大行程悬挂就是拉力

梦野久作 发表于 21-4-8 15:15:43

个人觉得是车架吧。车架设计的初衷是跑什么路况的就是什么样的车啦

pyz19981120！ 发表于 21-4-8 15:18:23

rally英文原意是集结，就是以最快的速度在非专业赛道(砂石，雪地，公路等)到达目标地点。为此需要对不同路面对车辆做出调整，例如非铺装路面需要升高悬挂，更换轮胎等。对不同路况的适应性是拉力的精髓，总结起来就是:以最快的速度通过不同路面，准时到达目的地。

zgr 发表于 21-4-8 15:25:24

pyz19981120！ 发表于 2021-04-08 15:18
rally英文原意是集结，就是以最快的速度在非专业赛道(砂石，雪地，公路等)到达目标地点。为此需要对不同路面对车辆做出调整，例如非铺装路面需要升高悬挂，更换轮胎等。对不同路况的适应性是拉力的精髓，总结起来就是:以最快的速度通过不同路面，准时到达目的地。

了解了，感谢科普

silversol 发表于 21-4-8 16:30:11

可以不用到大行程，但车架要有这个潜力

所以，pan car怎么弄都很难挤进拉力的范畴

雨夜霓虹 发表于 21-4-8 18:53:02

当然是车壳定义的

geeep 发表于 21-4-8 20:02:47

当然用车壳定义，都说了 拉力也有低帕，那么心中有拉力就是拉力，管他车架什么事，连全开放的皮带DT2.都拿来开拉力了，还有什么不能开的，到时候整个F103gt 车架套个拉力车壳也成

赵海洋 发表于 21-4-9 00:46:57

比平跑耐玩 比拉力稳和快
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