XLX2有多起空转爆电容起火问题 换上MAX5就没问题 楼主最好换一下电容
kwy 发表于 21-3-22 22:02
XLX2有多起空转爆电容起火问题 换上MAX5就没问题 楼主最好换一下电容
跟电容没关系。。。跟固件有关，仔细看我原文
固件是另一个问题 它的较早版本就是容易爆电容然后把电池短路起火 CC官方还狡辩是"staged fire"
kwy 发表于 21-3-22 22:09
固件是另一个问题 它的较早版本就是容易爆电容然后把电池短路起火 CC官方还狡辩是
不是的，你可以看看官方的公告，早期起火是官方组装失误，容易引起短路起火
如果是这样的话 还是先空转全油门测试一下好 时刻关注电容温度 因为老版本我确定看到电容爆裂然後短路正负极
kwy 发表于 21-3-22 22:26
如果是这样的话 还是先空转全油门测试一下好 时刻关注电容温度 因为老版本我确定看到电容爆裂然後短路正负 ...
空转测试不出啥，官方让负载正常玩去测试。你没看到瞬间起火的，跟电容没关系。
其实castle的车用电调值得学习的一点是它对高效的散热片的坚持，相比现在烂大街的cnc加工的散热铝，从早期的mmm，到现在最新的xlx2，castle一直坚持使用型材（或模切）铝散热，这种加工方式的铝可以做出大面积的接触面积，重量相对也轻，从而做到很高的散热效率，而且成本低廉。缺点就是看起来逼格不够咯，而且不够结实不耐摔，必须设计外围支撑结构保护散热片。所以你看城堡的电调风扇都很弱的，因为他对自己的散热片有足够的信心。反观其他的一些品牌，很多都是散热不够，风扇来凑，特别是一些小众品牌，一股脑地cnc，好像c过了就能跻身高端，从来没有认真做好产品。
徐某人在此 发表于 2021-03-23 09:03
其实castle的车用电调值得学习的一点是它对高效的散热片的坚持，相比现在烂大街的cnc加工的散热铝，从早期的mmm，到现在最新的xlx2，castle一直坚持使用型材（或模切）铝散热，这种加工方式的铝可以做出大面积的接触面积，重量相对也轻，从而做到很高的散热效率，而且成本低廉。缺点就是看起来逼格不够咯，而且不够结实不耐摔，必须设计外围支撑结构保护散热片。所以你看城堡的电调风扇都很弱的，因为他对自己的散热片有足够的信心。反观其他的一些品牌，很多都是散热不够，风扇来凑，特别是一些小众品牌，一股脑地cnc，好像c过了就能跻身高端，从来没有认真做好产品。
说的很有道理，散热效率很高，所以这么大的电流，温度都不高
最强应该是MGM吧，身边玩船模和1:5车的朋友用MGM的多，价格到是比城堡贵了5-6倍！
kbl 发表于 2021-03-23 15:08
最强应该是MGM吧，身边玩船模和1:5车的朋友用MGM的多，价格到是比城堡贵了5-6倍！
我就知道会有你这样的人来，所以我标题加了个限定语，原厂套装，这俩不是一个厂家的。另外MGM 800a和lmt 30100，我也会发开箱介绍。
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