小弟不才,斗胆介绍一下转子发动机的工作原理
刚才看到了那台带有rotary engine的rx-7,不禁赞叹。还看到有人问道转子发动机的工作原理,正好,钻研过其中究竟
就简单的说说,它的工作原理。
RX-7和RX-8搭载双缸1.3及1.8转子发动机。
每缸各有一进气,一排气,两个火花塞。
工作时,两个火花塞同时但带有时间差的工作。
虽然转子发动机不用冲程来表示工作循环,但是,我们可以简单的把转子发动机理解为一个三冲程工作的发动机。
转子(活塞)的形状将缸体分为了三个燃烧室,在每个冲程中,都有三次点火,三次进排气。
而且转子的工作原理与两冲程及其相似,但是,又有三次点火,三次进排气,所以,1.8的发动机的实际功率已经超过了3.0的往复式发动机了。
转子的基本形状请见下图,其中值得一说的是,转子没有曲轴,取而代之的是凸轮轴
我们平时理解的活塞依靠连杆与曲轴连接,但是,转子发动机的曲轴,也就是我所说的凸轮轴是直接和活塞连接的,活塞以偏心园为运动轨迹围绕凸轮轴运动。直接将动力传至变速箱。
[ 本帖最后由 lukeluke 于 2007-8-29 10:47 PM 编辑 ] 版主,如何将*.exe的文件上传?? ........................ 图中的就是OS的转子引擎? 我看绝对不是三冲程,应该是1/3冲程,或着3汽缸,转子转一周能完成3次压缩,3次点火爆发,3次排气,1/3冲程! 原帖由 zds2008 于 2007-8-30 08:19 AM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
我看绝对不是三冲程,应该是1/3冲程,或着3汽缸,转子转一周能完成3次压缩,3次点火爆发,3次排气,1/3冲程!
同意!!!
另外,os的转子虽然样子和mazda的不一样,但是,原理是一样的。 好贴!还是第一次看到 注意!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!还想睇多点实图 帮楼主上图:em04: :em04: