x496083245 发表于 21-3-2 10:26:24

TGFans 发表于 2021-03-02 09:55
目前这样也没法设定啊 拉杆长度都定死了 能调的只有差速油避震油和后轮toe in了

调是可以调,就是麻烦一些。其实说明书的设定就是比较适中的设定。

TGFans 发表于 21-3-2 12:21:48

x496083245 发表于 21-3-2 10:26
调是可以调,就是麻烦一些。其实说明书的设定就是比较适中的设定。

不是一点点麻烦 要把拉杆掰下来转 原厂的球头帽都是封闭式的只能硬拔 而且原厂的拉杆好像不是反牙的 很难做到精确调整 这是这台车我最想吐槽的地方 田宫只有在最顶级的车架上才会给开放式球头帽和内六角球头 这台车如果想调的方便点要换掉所有拉杆球头帽和部分球头 又是一笔不小的开销:'(
话说拆球头帽有什么技巧吗?硬拔很容易损坏零件
另外问一下原厂的后轮toe in设定是两枚垫片3.2° 会不会太大了?
谢谢!

x496083245 发表于 21-3-2 13:27:35

TGFans 发表于 2021-03-02 12:21
不是一点点麻烦 要把拉杆掰下来转 原厂的球头帽都是封闭式的只能硬拔 而且原厂的拉杆好像不是反牙的 很难做到精确调整 这是这台车我最想吐槽的地方 田宫只有在最顶级的车架上才会给开放式球头帽和内六角球头 这台车如果想调的方便点要换掉所有拉杆球头帽和部分球头 又是一笔不小的开销
话说拆球头帽有什么技巧吗?硬拔很容易损坏零件
另外问一下原厂的后轮toe in设定是两枚垫片3.2° 会不会太大了?
谢谢!

确实是这样的,田宫对于m车的定位也就是娱乐车!不过前后拉杆我是参考论坛一个老哥用垫圈确定距离的方法,实测前后camber是比较合适的。取球头帽的话有专门的工具,没有工具的话,用镊子夹着两边,利用杠杆原理一顶也很好取。后面toe的话一开始我也怕角度太大,就没用垫片,下地实测后还是左右各2片才跑起来后轮比较安定。所以按照说明书设定出来的不会太难跑。

战五渣 发表于 21-3-2 14:06:23

好盈justock 17.5t电机感觉如何 我是13.5t的

TGFans 发表于 21-3-2 14:08:17

x496083245 发表于 21-3-2 13:27
确实是这样的,田宫对于m车的定位也就是娱乐车!不过前后拉杆我是参考论坛一个老哥用垫圈确定距离的方法 ...

了解 感谢分享经验:loveliness:
田宫对于m车的定位 我感觉新出的两款concept车型比起之前的车架还是要专业很多的 只不过田宫就是要你花钱去op而已
另外普通的拉杆没法做到两边完全一致 要看运气 比如你想调整间距到刚好2.5mm 但实际情况往往是球头少转一圈是2.42 多转一圈就是2.58 强迫症表示非常难过你用垫片大法就是少转一圈垫片还能活动 多转一圈转不过去拧死了:L

x496083245 发表于 21-3-2 14:23:06

TGFans 发表于 2021-03-02 14:08
了解 感谢分享经验
田宫对于m车的定位 我感觉新出的两款concept车型比起之前的车架还是要专业很多的 只不过田宫就是要你花钱去op而已
另外普通的拉杆没法做到两边完全一致 要看运气 比如你想调整间距到刚好2.5mm 但实际情况往往是球头少转一圈是2.42 多转一圈就是2.58 强迫症表示非常难过  你用垫片大法就是少转一圈垫片还能活动 多转一圈转不过去拧死了

那倒是,反正,花钱吧,哈哈哈。田伯伯的阴谋

x496083245 发表于 21-3-2 14:26:03

战五渣 发表于 2021-03-02 14:06
好盈justock 17.5t电机感觉如何 我是13.5t的

一般般吧,我是图便宜买的

x496083245 发表于 21-3-2 14:29:31

TGFans 发表于 2021-03-02 14:08
了解 感谢分享经验
田宫对于m车的定位 我感觉新出的两款concept车型比起之前的车架还是要专业很多的 只不过田宫就是要你花钱去op而已
另外普通的拉杆没法做到两边完全一致 要看运气 比如你想调整间距到刚好2.5mm 但实际情况往往是球头少转一圈是2.42 多转一圈就是2.58 强迫症表示非常难过  你用垫片大法就是少转一圈垫片还能活动 多转一圈转不过去拧死了

已经懂得了田伯伯的思路,就是素车能玩,op更好玩。丰俭由人

战五渣 发表于 21-3-2 15:20:45

x496083245 发表于 2021-03-02 14:26
一般般吧,我是图便宜买的

哪方面一般般 我觉得还行 价格也很合适

reidpa 发表于 21-3-2 15:53:32

TGFans 发表于 21-3-2 12:21 static/image/common/back.gif
不是一点点麻烦 要把拉杆掰下来转 原厂的球头帽都是封闭式的只能硬拔 而且原厂的拉杆好像不是反牙的 很难 ...

有那种球头帽拆除器,原理类似一根撬棒,插入球头帽底座与球头帽之间的缝隙中,然后慢慢挤压,最终把球头帽挤出来。不过这种工具目前多为铝合金制,弄得不好可能刮花球头螺丝。我一直在寻找塑料制的球头帽拆除器,3racing其实有一款(st-023),不过问了各个商家都说没货,我不知道厂家什么时候才能再做一批出来。。。
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