说的很对，赞一个。我去年买的一个94122在我的调教下高速跑的笔直，也撞过几次，轮子撞烂了好几个，狗骨和摆臂插销撞弯了敲直继续干。总的来说我觉得这车还是不错的，出勤率比我的fw06还高。这个车在出厂的时候会有很多安装误差，我解决这个车的虚位就是全部拆了重装，以及加垫片。简单粗暴，又不费钱。
楼主用心了，不管什么车用心就能玩好，我之前的也是122，还是金属版本的94122，也是加了垫片，调了一下虚位，换了金属转向，换了一套全新的轮胎，跑直线妥妥的。https://app.rcfans.com/public/emotion/face_007.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_007.png
AussieCat 发表于 2021-01-19 08:20
Relax bro，没人评判你，论坛里需要不同类型的帖子，需要不同的玩家发表不同的意见，没有最佳方案，做好自己的想法就ok了
不不不，我因为我早上熬了一个通宵，没有跟你讲明白，是因为我们国内对吧？不像你国外有很多场地，我们国内绝大部分的使用情况就直接野跑，需要的是耐撞以及高使用性。所以需要将它本身的耐撞系数提升等级，因为野跑，你永远无法料到她会出现什么样的情况，国内的设施毕竟跟不上。如果我这附近也有像你这样的场地，我会非常开心的，专注于每一辆车，而不是将这个车子作为主力战车。因为我的等级不够，无法跟你聊天，甚至连看你的信息都看不到，所以我只能再等一等了。
看的我想把我的94188也倒腾一下了，好贴
我希望下一个车也能遇见你，希望你不要啊，因为我的错，你解错我的意思啊，国内的使用环境跟国外不一样，所以各方面要求都不一样。唉，确实挺眼馋，你们那边的有直线场地。
yaledai 发表于 2021-01-19 10:17
看的我想把我的94188也倒腾一下了，好贴
谢谢支持，去吧，搞起来https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png
喜欢楼主玩车的态度，很多人遇到问题不喜欢观察不喜欢思考，盲目瞎op，其实很多问题只需要一些小小的改动就能解决，比如xv01舵保不回中的问题，比如mst的攀爬避震漏油的问题，还比如fxx漂移车转向柱拉裂底盘的问题，我都是观察找到症结后，用很小的代价就解决好了问题，而不是一来就用昂贵op件换换换，让便宜的车或零部件经过自己的手变得顺滑起来，会获得很大的成就感和乐趣。
94122最艹蛋的是那个二档齿轮的结合方式
最近买了一台122，就是因为看了你的帖子，本来想买FW06，由于预算有限，最后在咸鱼看到一台全新的二手94122，马上下手。由于手上还有两台车还没调好，所以122还在搁置当中。我09年开始玩RC至今快12年了，确实，老鸟玩车已经不追求极速，高速，而是追求稳而快，跑走线。有身边的车友说不明白我为什么买122，因为精度低，问题多，漏油严重等等问题，所以叫我不要买。其实我一直以来玩车的宗旨都是车是其次，人才是第一。一台车的好坏不在于本身，而是在于人。同一台TT02，不同的人安装调教出来，跑的感觉就是天差地别，哪怕你用的钱多，设备买的好，但是还是比那个懂的或者用心的人调出来的车慢。一个新手玩RC不练好动手能力，专注在如何提升自己的RC专业上，而纠结车子好不好，那他应该一起步就是玩几千块的竞赛级车子，越低级的车越需要动手能力。
论坛需要猫爷这种有专研精神，敢说话的人。追求设备车架的进步的同时，更重要的是追求个人对于玩RC动手能力，调教能力，改造能力。RC对比玩具的最大区别在于RC有无限的可能
玩了12年RC，有人说我还是停留在这个级别，一直玩入门车，但是每个人有每个人的追求或者玩法。高级车我也玩过，但我更喜欢娱乐级车。09年那时候的RC氛围跟现在的氛围是两回事，那个年代的漂移会想着各种解决车架上的缺陷，如何改大转向，如何改反胎齿比，当年的极速还是研究如何破百等等，今天的RC技术进步，车架进步了，很多问题都已经被厂商解决了，但是人的研究精神却降低了。
真的希望中国的RC发展出了技术的进步，还有人的研究精神持续进步。国内RC的氛围希望越来越好，有更多的车场出现，有更多地场地可以玩，有更多的比赛举行。
sunnyzuo 发表于 2021-01-20 10:22
最近买了一台122，就是因为看了你的帖子，本来想买FW06，由于预算有限，最后在咸鱼看到一台全新的二手94122，马上下手。由于手上还有两台车还没调好，所以122还在搁置当中。我09年开始玩RC至今快12年了，确实，老鸟玩车已经不追求极速，高速，而是追求稳而快，跑走线。有身边的车友说不明白我为什么买122，因为精度低，问题多，漏油严重等等问题，所以叫我不要买。其实我一直以来玩车的宗旨都是车是其次，人才是第一。一台车的好坏不在于本身，而是在于人。同一台TT02，不同的人安装调教出来，跑的感觉就是天差地别，哪怕你用的钱多，设备买的好，但是还是比那个懂的或者用心的人调出来的车慢。一个新手玩RC不练好动手能力，专注在如何提升自己的RC专业上，而纠结车子好不好，那他应该一起步就是玩几千块的竞赛级车子，越低级的车越需要动手能力。
论坛需要猫爷这种有专研精神，敢说话的人。追求设备车架的进步的同时，更重要的是追求个人对于玩RC动手能力，调教能力，改造能力。RC对比玩具的最大区别在于RC有无限的可能
玩了12年RC，有人说我还是停留在这个级别，一直玩入门车，但是每个人有每个人的追求或者玩法。高级车我也玩过，但我更喜欢娱乐级车。09年那时候的RC氛围跟现在的氛围是两回事，那个年代的漂移会想着各种解决车架上的缺陷，如何改大转向，如何改反胎齿比，当年的极速还是研究如何破百等等，今天的RC技术进步，车架进步了，很多问题都已经被厂商解决了，但是人的研究精神却降低了。
真的希望中国的RC发展出了技术的进步，还有人的研究精神持续进步。国内RC的氛围希望越来越好，有更多的车场出现，有更多地场地可以玩，有更多的比赛举行。
老玩家心态就是不一样，确实越是初级的车越适合老玩家，比较能驾驭，挖掘娱乐车的快乐，比较会享受，越高级的车子越是适合新玩家，车子来驾驭人，竞赛级的车子各方面都比较能驾驭新人的要求。不管怎样，还是多多鼓励各类RC玩家，多多享受RC的快乐吧
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