星辰失语 发表于 2021-02-18 00:58
碳纤维刚性比尼龙强很多，碳纤维我经常用，以前飞机上的各种碳件都是自己做的，铝合金强度很低，跟调质钢都没法比
您要是会做那就应该知道，符合碳纤维材料就是把碳纤维编制布用树脂或者塑料让其表面硬化的工艺，这种东西不太适合做周传动装置啊，不锈钢
巴布拉库 发表于 2021-02-18 01:59
您要是会做那就应该知道，符合碳纤维材料就是把碳纤维编制布用树脂或者塑料让其表面硬化的工艺，这种东西不太适合做周传动装置啊，不锈钢
不锈钢主体是铁，太软了，铝合金10车左右的传动挺好的，碳纤维做鞋底挺好
巴布拉库 发表于 2021-02-18 02:04
不锈钢主体是铁，太软了，铝合金10车左右的传动挺好的，碳纤维做鞋底挺好
不锈钢肯定不行，传动都是调质钢的，碳纤性能是比钢好一些的，主要问题就在于怎么和金属链接，还有防止直接撞击断开
星辰失语 发表于 2021-02-18 15:33
不锈钢肯定不行，传动都是调质钢的，碳纤性能是比钢好一些的，主要问题就在于怎么和金属链接，还有防止直接撞击断开
两端还是要用金属，做卡扣铆钉之类的连接吧，你是自己做的车还有可能用碳纤维，不过完全没必要，为啥非用碳纤维呢？成品车完全不需要碳纤维传动甚至不适合
星辰失语 发表于 2021-02-18 15:33
不锈钢肯定不行，传动都是调质钢的，碳纤性能是比钢好一些的，主要问题就在于怎么和金属链接，还有防止直接撞击断开
碳纤维生产厂家工艺不一样，不是专用件，质量性能估计无法保证
巴布拉库 发表于 2021-02-18 21:52
两端还是要用金属，做卡扣铆钉之类的连接吧，你是自己做的车还有可能用碳纤维，不过完全没必要，为啥非用碳纤维呢？成品车完全不需要碳纤维传动甚至不适合
纯粹就是拿来实验，因为做大学生方程式可能要用碳纤维传动轴
巴布拉库 发表于 2021-02-18 21:52
两端还是要用金属，做卡扣铆钉之类的连接吧，你是自己做的车还有可能用碳纤维，不过完全没必要，为啥非用碳纤维呢？成品车完全不需要碳纤维传动甚至不适合
嗯，连接没有特别好的思路，毕竟零件小，不好做
星辰失语 发表于 2021-02-18 22:36
纯粹就是拿来实验，因为做大学生方程式可能要用碳纤维传动轴
哇塞，那是要做一下实验，，大学生方程式是rc还是真车的呢？真不错
星辰失语 发表于 2021-02-18 22:38
嗯，连接没有特别好的思路，毕竟零件小，不好做
不太好弄，我看真车是钻孔插连接轴固定碳管和金属端，，太贵而且不耐用
不耐磨
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