k1没玩过，不过入门性价比还可以。但是零件不太通用这个也是事实。a10灵活，轻，整车设计扬长避短。球头拉杆撞击可脱落，以免损伤零件。电机那里多了一道传动步骤，很鸡肋，暴力加速可拧麻花。sc8 rtr 3660动力套 3s空转可炸胎。转向角度巨大，转弯半径奇小。高抓路面带点坡度急转弯可翻车。我的车壳煮已经磨成刀子了。k1不会出现这个问题，车重，宽。我玩到现在除了换过一次舵机臂，没换过任何别的零件。此车不适合暴力，重在灵活与纵享丝滑。玩的时候不要带车壳，前避震调到最硬，后避震适中。此车金属件软。除了前后支撑哪里都软。我的中传接杯已经豁出月牙形口子了。另一边销子已断裂。照样该跑跑。现在想体验一下10sc改低重心。但是担心配件问题跟不上
http://image.rcfans.com/pic/20201223/1608701685289707_501.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
zhs 发表于 2020-12-23 13:34
k1没玩过，不过入门性价比还可以。但是零件不太通用这个也是事实。a10灵活，轻，整车设计扬长避短。球头拉杆撞击可脱落，以免损伤零件。电机那里多了一道传动步骤，很鸡肋，暴力加速可拧麻花。sc8 rtr 3660动力套 3s空转可炸胎。转向角度巨大，转弯半径奇小。高抓路面带点坡度急转弯可翻车。我的车壳煮已经磨成刀子了。k1不会出现这个问题，车重，宽。我玩到现在除了换过一次舵机臂，没换过任何别的零件。此车不适合暴力，重在灵活与纵享丝滑。玩的时候不要带车壳，前避震调到最硬，后避震适中。此车金属件软。除了前后支撑哪里都软。我的中传接杯已经豁出月牙形口子了。另一边销子已断裂。照样该跑跑。现在想体验一下10sc改低重心。但是担心配件问题跟不上
这一看，就是玩过才有的体会。
dongdongn7650 发表于 2020-12-23 12:08
我说的那些看见有战损就说不结实，不如啥啥啥牌子的人
就是，自己开心就好。
k1 17年 没换v2 进口材料摆臂之前，跑赛道我一天内战损过3只摆臂（左右可互换），换了应该好点了吧？不知楼主这是什么版本？本地赛道没了车就出了也就不知道k1改进的还行否
我觉得KK的东西不差啊，不过就是很多无脑喷，厂家从来也不出来反驳，我觉得这个玩家自己对比好不好就完事啦。
小圈子的东西，越去抹越黑，而且众多商家之间的竞争。不好说。个人感觉适合自己的就是最好的。
zhs 发表于 20-12-23 13:34
k1没玩过，不过入门性价比还可以。但是零件不太通用这个也是事实。a10灵活，轻，整车设计扬长避短。球头拉 ...
你图中的什么车子？这个材料看着就不像是45钢。估计是铁吧。。。。
sandy123 发表于 20-12-23 16:56
你图中的什么车子？这个材料看着就不像是45钢。估计是铁吧。。。。
维卡，很老的车，不知道什么材料，即使是钢的，玩了7，8年也得豁口子，这个无所谓，我是体验操控的也不是要他起步抬头
zhs 发表于 20-12-23 18:57
维卡，很老的车，不知道什么材料，即使是钢的，玩了7，8年也得豁口子，这个无所谓，我是体验操控的也不是 ...
维卡那个是铁料来的。K1是45钢料。那些竞赛车的话就好像叫什么络钢 弹簧钢之类的。金子旁一个各的那个字好像。。。这种我看很多竞赛车配件都卖一百多2颗，好贵的。看产品定位吧。
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