XRAY XB4'21车架装配
本帖最后由 肥仔威 于 20-12-18 09:48 编辑开箱。
首先装差速。
前后差速结构一样，而且用的油也一样。
需要注意的是车子有分地毯版和泥地版的，而厂方把两个版本的说明书做一起了，因此在装配的时候需要看对应版本的设定去安装。
然后就是把差速齿轮取下来，之后把水口修整一下。十字轴上面的水口也要修整。
组合好转动一下是否顺畅。
然后就是加抗磨油。差速壳防漏o圈位置也要加，我见过被磨成像田宫那种方形的防漏圈……
差速上盖预留了装插销的凹槽。
我习惯装差速大齿轮之前先在大垫片加一点差速油再装，这样装好的大齿轮就不会掉下来了。
差速壳的螺丝孔我习惯是会加黑油的，而且会加一大坨。
差速灌油我习惯是先不装十字伞齿加一层，然后再装上十字伞齿再把油加好，要注意油刚好没过十字伞齿就可以了，不能过多。
最后就是盖上差速上盖了。差速上盖齿轮的孔都是一样的，都可以使用，所以没有一个固定的位置区分，对准了装就可以了。
因为差速壳螺丝太小，所以不能太过用力，所以在最后上紧的时候我只会用食指拇指用力，手腕不动，不然会过拧损坏差速壳螺孔。
因为前后差速油号一样，而且两个用的也是完全一样的东西，所以就懒得做标记了。
我习惯是先把要用到油品的步骤装完，所以接下来是装避震。
避震活塞片原配有2孔1.6、2孔1.7和无孔，无孔的活塞片上面有凹点，可以根据自己需要在上面开孔。
三个尺寸的黑色o圈分别对应的安装位置如图，我习惯是先把这些o圈装到它们该装的地方，然后再进行之后的安装。
装避震调节圈之前我习惯在避震筒螺纹开始的地方加点避震油润滑，防止里面o圈卡住。
避震盖的防漏o圈一定要把它按到最里面。
又放毒，房子租了没啊 差速内部齿轮是塑料的？ 狂奔的进度条 发表于 20-12-17 19:42
差速内部齿轮是塑料的？
是的，是塑料的 狂奔的进度条 发表于 2020-12-17 19:42
差速内部齿轮是塑料的？
Xray的质量 塑料齿强度已经足够 快快更