那就94111
刚入的暴君 据说很不错主要可以和大f通用 配件可以买到https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png
http://image.rcfans.com/pic/20201217/1608212341425776134.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
推荐hpi savage flux
木桶鱼 发表于 2020-12-17 22:22
人才呀。都是人才呀。
大脚耐操，个头里面讲1/8的最耐操，长500.宽450左右的大脚是耐操的黄金比例。这个比例的车型是综合实力最强的。
1.改动空间大，上可装5车8S动力《只要你传动够强大。下可装伪8车动力。
2，重量适中，零件粗壮，重量个头是玩家基本可接受的范围，11-18斤不等。零部件个别车的摆臂等支撑件甚至能达到接近5车的粗壮。
3.普及率广，8车因个头重量适中，选择的人较多，普及率很高，配件也是最全的比例。起码大脚是这个样子。
4.8车的结构种类，品牌种类最多。
平板结构，《流浪者，卡屯》《410》
下沉差速船体《大E，大S，Emaxx》《E62.63.E6，食鸟蛛》
侧板结构《大c，大F，暴君，E∨4，继承者，》
前后直桥结构《叫什么名字我忘了，
反正就是500mm左右长度的大脚绝对是你最理想的选择。因为它们的综合能力最强。
空翻，飞坡平板大脚，跑烂路侧板大脚，跑高速长轴距大脚，跑姿态卧式减震大脚，想爬爬大S走起。
想蹦蹦跳跳直桥大脚。
想卡哇伊的帅气，田宫系列走起。
想威武霸气，5车大脚走起。
66666，还是你最人才
特别最后几句
bokalaka 发表于 2020-12-13 19:23
哈哈，t厂有那么垃圾嘛？我买了大x现在又入了6s的v5流浪，喜欢一个厂可以，到处乱喷就不对了。
碧落湖一哥的车就是帅啊https://app.rcfans.com/public/emotion/face_003.png
飞神大脚10车耐糙 耐玩配件便宜
TB03 发表于 2020-12-13 11:48
别听他们推荐 都是垃圾 买的话还是建议上个流浪卡屯 真心结实 操不坏的车 其他车就是个玻璃 看看t厂那全车塑料 看着就是个玩具 赶紧看看v5版的很漂亮升级的很多 可以选择 也可以等等明年的v6或者exb版也可以 t厂就是车玩一分钟修一小时
我就买了大s
ymh65711033 发表于 2020-12-14 00:45
mt410，又灵活又耐草
你这个410底盘不是窄体的？
mjiskingofpo 发表于 20-12-16 18:17
我不是不信你说的这个例子，这个例子我完全相信，但不认可一分钱一分货，你说的mbx8t cvd只有卡屯的百分 ...
一份价钱一分货是要同类型同级别比较的，那有老板愿意东西好还卖的便宜造福模友那就另说了，再想想RC里哪个厂家的东西设计好，精度用料好还卖的实惠的？
MBX8T设计是针对竞赛的，设计方向就不一样，不是这么比的，人家也只针对4S,CVD材料加工精度肯定比卡屯好，一个高韧性的弹簧钢，一个普通碳钢，不信两个车下场跑跑谁更快。你要针对6S，那MUGEN做一辆娱乐车相信不会比ARRMA差，当然也肯定更贵。
至于你说薄利多销，你的例子没错，但是现实里没有哪个老板会这么做，至少RC里没有，小米的东西倒是比较像你说的。
RC里原厂东西贵我也认同，但是国产的副厂件虽然便宜但是精度用料也的确不能比拟原厂的，欧美的比较好副厂件价格也逼近原厂，没便宜多少。有些比如垫片，螺丝确实可以找到替代的，防倾杆，避震套不信你自己去找找，几乎没有合适的替代。成本不要光看材料。
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