如果是并联板确实比较危险,插的时候,不小心反一下就短路冒烟了。串联还来,不存在短路现象,只要保证两个电池电量一样就可以了,6s车上玩后两个电量差不多。
噢噢,,,, 接平衡头时小心点,我有一次走神接错了;然后动力线和平衡头形成回路了;之后怕麻烦就直接用并充板了,至少不用担心插错 TheKingMouse 发表于 2020-11-04 00:43
接平衡头时小心点,我有一次走神接错了;然后动力线和平衡头形成回路了;之后怕麻烦就直接用并充板了,至少不用担心插错
两条平衡线有一根是公共的,要剪掉一根,只接一根就可以了,这样尽管接反也不会形成回路。 hjk 发表于 2020-11-04 08:37
两条平衡线有一根是公共的,要剪掉一根,只接一根就可以了,这样尽管接反也不会形成回路。
动力线和平衡头焊一块应该就没事,我那次是平衡头和动力线分开两条线串联的,然后刚刚好1/2的概率接错了 只要排除插错的可能,这样充电安全性没任何问题。
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