zxcvb3t 发表于 2020-09-23 20:29
楼上dalao说完了我在补充点吧。
GLR作为一个底盘性能的确是比03原厂要好的，尤其是车头的灵敏程度，和GLR比03反应要慢很多。但是原厂那个配置更像是给地毯厂的，如果要在RCP上玩，铜底盘还有弹簧是少不了的。我甚至要用1度的Camber让车头进弯反应慢一点。当然也和我调成了外八有关系（从上往下看）
03就像是蚊车的基础一样，或许没有那么高的极限但是出厂简单处理一下就可以开始玩，换掉轮胎，前弹簧和后T板，你就有一个可以好好练习的车子了。还有记得固定左后轮的那个小部件靠近马达座的部分磨掉一点，不然会影响转向。
如果身边没有车友甚至没有场地的话，后驱车种没有考虑的必要。毕竟是纯粹的下场车。
看好glr。听说GL设计团队有变动，出V2版的可能性大不大？
lycfree 发表于 2020-09-23 20:10
玩102壳建议买GPR102车架，MR03建议98以下轴距
GLR车架改102除了要马达座套件还需要什么？京商 787B壳
kghajm 发表于 20-9-24 08:30
GLR车架改102除了要马达座套件还需要什么？京商 787B壳
注意前灯磨到前胎，或者前轮用车壳配套的轮子
kghajm 发表于 2020-09-24 06:12
看好glr，但是没有下场的机会。是不是动力和电设以及相应的op件可以先缓一缓？先买kit素组，熟悉一下结构？
可以啊 电设推荐就原厂一套就行 没必要有感和那个400多的舵机 400多的舵机的优点只是跑久了以后舵机转向虚位明显比原装的要小 反应速度还是慢半拍 op件不急 下了场在慢慢换 建议直接入GL的铜底板和一套京商避震弹簧 因为碳板没法跑 电机买3500kv的 5500kv还是5600kv太快了 建议选ATM 其他的慢慢来就好
kghajm 发表于 2020-09-24 06:12
看好glr，但是没有下场的机会。是不是动力和电设以及相应的op件可以先缓一缓？先买kit素组，熟悉一下结构？
安装注意大齿中间的的水口 螺丝位到位就行别太大力以免滑丝
Moomin 发表于 2020-09-24 14:05
可以啊 电设推荐就原厂一套就行 没必要有感和那个400多的舵机 400多的舵机的优点只是跑久了以后舵机转向虚位明显比原装的要小 反应速度还是慢半拍 op件不急 下了场在慢慢换 建议直接入GL的铜底板和一套京商避震弹簧 因为碳板没法跑 电机买3500kv的 5500kv还是5600kv太快了 建议选ATM 其他的慢慢来就好
谢谢提醒。动力，电设，op件，调车工具都可以等到下地再买是吗？现在买车架来素组的时候，有没有需要一并购买的op件呢？
lycfree 发表于 2020-09-24 12:42
注意前灯磨到前胎，或者前轮用车壳配套的轮子
计划用车壳原配的轮和胎。
kghajm 发表于 2020-09-24 18:50
谢谢提醒。动力，电设，op件，调车工具都可以等到下地再买是吗？现在买车架来素组的时候，有没有需要一并购买的op件呢？
glr买铜地盘 电子设备用原配的就好了 电机先买3500kv 推荐ATM 玩开放车架建议软壳 软壳要买软壳套件 剩下的以后再升级
Moomin 发表于 2020-09-24 19:14
glr买铜地盘 电子设备用原配的就好了 电机先买3500kv 推荐ATM 玩开放车架建议软壳 软壳要买软壳套件 剩下的以后再升级
好的谢谢
lycfree 发表于 2020-09-23 20:10
玩102壳建议买GPR102车架，MR03建议98以下轴距
接收器左边的设备是啥 陀螺仪？
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