库里的冠军梦 发表于 20-9-11 15:56:54

大佬快来!

我玩的fw06，今天中午去操场跑了跑，调试了一下油针 目前两个问题
1：高速的时候可以顺利上二档，但是跑了五分钟吧，明显感觉拉油门，车要延迟零点几秒才有发动机轰鸣声，然后感觉没力，然后不能上二档
2：高速以后，滑行，快停车时，容易熄火
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库里的冠军梦 发表于 20-9-11 16:18:13

快来快来！

走火入魔 发表于 20-9-11 16:29:40

楼下大佬大军还有五秒到达https://app.rcfans.com/public/emotion/face_051.png

库里的冠军梦 发表于 20-9-11 16:32:07

走火入魔 发表于 2020-09-11 16:29
楼下大佬大军还有五秒到达

哈哈哈哈哈哈

排骨年糕Zz 发表于 20-9-11 16:38:12

这孔开的也太毛糙了

库里的冠军梦 发表于 20-9-11 16:40:22

排骨年糕Zz 发表于 2020-09-11 16:38
这孔开的也太毛糙了

回家重新开，前面后面玻璃全部剪了

JDTM 发表于 20-9-11 17:01:47

浪费了这个车壳，

JDTM 发表于 20-9-11 17:05:42

1、可以检查空滤棉是否太多油。
2、油针太富，先调主油针，发动后全油门时，慢慢拧紧主针，直到转速能上去而不喘油。
3、调整富油针，具体表现是加速反应，快，收油回怠速时，1到2秒回怠速。
4、按以上调整好状态再调节怠速油针到低速而不死火。

三炮 发表于 20-9-11 18:46:45

车子要过几秒才有动力。

这个问题是油导致的。是不是用了国产红油？
换ys VP燃油可以解决。

库里的冠军梦 发表于 20-9-11 19:01:58

三炮 发表于 2020-09-11 18:46
车子要过几秒才有动力。

这个问题是油导致的。是不是用了国产红油？
换ys VP燃油可以解决。

不是主油针紧了的原因吗，全速以后马上降速
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