油针调校心得
一个是确定油针位置的，一个是我怠速时的，还有一个是最大油针的，风门尽量别开到主油针供不上油导致的呵呵，但是主油针调大了容易起不熄火富油，风门开度要你自己把握，你这机器能跑多块不是由你狂拉风门达到的，还有离合间隙和二差甩块决定的，加油吧，调车一下午只玩5分钟的乐趣在于调车http://image.rcfans.com/pic/20200907/1599456344251719_80.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
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1.油针拧紧后松1.3圈或1.6圈以内
2.副油针在风门打开75%时，油针尖在喷油嘴头部
3.怠速时风门在全闭状态开启遥控器15度左右
4.在启动时就是要开大一点风门主要是你副油针限制了注油量的绵密，风门不大你的机胛里的油没法被活塞完全抽到燃气室燃烧，剩下的慢慢研究
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