差速油（注油式差速器），避震油该如何选择？
如题 请教高阻尼和低阻尼的差速油和避震油的优缺点和适用性顶，同问 我也想学习一下 复杂问题简单答：
重油稳，轻油灵。 稀差速油在收油入弯时给予更多的转向，在给油出弯时偏推头。浓差速油相反。低抓场地用稀差速油，高抓场地用浓差速油。
避震油浓度高会减慢弹簧的伸缩时间，需要搭配避震弹簧的硬度使用。硬度高的弹簧配合浓的差速油。
硬度高的弹簧让车子的反应更快，但同时减少了车辆的侧倾。适用于高抓路面。同理反推。 reidpa 发表于 2020-08-20 16:01
稀差速油在收油入弯时给予更多的转向，在给油出弯时偏推头。浓差速油相反。低抓场地用稀差速油，高抓场地用浓差速油。
那请问注油式差速器和普通差速器有何区别 涵之 发表于 20-8-20 17:46 static/image/common/back.gif
那请问注油式差速器和普通差速器有何区别
我觉得不能灌油的齿差仅仅是为了省点成本，毕竟田宫某入门车型可以连避震油都省掉，差速油有什么不可以省的，省掉以后还不用考虑够不够密封会不会漏油的问题。
reidpa 发表于 20-8-20 18:21
我觉得不能灌油的齿差仅仅是为了省点成本，毕竟田宫某入门车型可以连避震油都省掉，差速油有什么不可以省 ...
我较真，还有珠差哈哈哈哈哈 JMY 发表于 20-8-20 18:23 static/image/common/back.gif
我较真，还有珠差哈哈哈哈哈
我已经说了齿差了。。。我知道有珠差。。。
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