marius 发表于 20-8-4 22:30:25

电房车壳的问题

我想问题同一个外型一样的电房车壳有0.5 0.7，有什么分别？
http://image.rcfans.com/pic/20200804/1596551402318451_939.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20200804/1596551402456852_888.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
这个壳能不能用？

camry 发表于 20-8-4 22:39:23

数字代表厚度，数字越小代表车壳越薄，越薄越轻，比赛追求更轻的重量

marius 发表于 20-8-4 22:45:27

camry 发表于 2020-08-04 22:39
数字代表厚度，数字越小代表车壳越薄，越薄越轻，比赛追求更轻的重量

那只是重量不同。那质量是一样

camry 发表于 20-8-4 22:52:10

marius 发表于 2020-08-04 22:45
那只是重量不同。那质量是一样

薄了容易坏，不是比赛不需要用特别薄的车壳

tommicc 发表于 20-8-4 23:47:05

薄的轻，但容易坏

JMY 发表于 20-8-5 11:49:43

适合于不同路面的场地，室内场好像用0.5

来不及深深呼吸 发表于 20-8-6 05:51:46

camry 发表于 2020-08-04 22:39
数字代表厚度，数字越小代表车壳越薄，越薄越轻，比赛追求更轻的重量

原来是这样的，叕学习了，轻的在运动过程中的变形大吗

marius 发表于 20-8-6 07:33:23

我看过前面有一个贴说自己改了一个金属底盘后，因为车重了所以十分好开。那我不太明白了，比赛为什么要用轻的不用重的？

dlok 发表于 20-8-6 11:21:49

marius 发表于 20-8-6 07:33 static/image/common/back.gif
我看过前面有一个贴说自己改了一个金属底盘后，因为车重了所以十分好开。那我不太明白了，比赛为什么要用轻 ...

大家都是1350克车重，你1650重，就直线你就输了。更不用说弯速了。

reidpa 发表于 20-8-6 12:46:28

marius 发表于 20-8-6 07:33 static/image/common/back.gif
我看过前面有一个贴说自己改了一个金属底盘后，因为车重了所以十分好开。那我不太明白了，比赛为什么要用轻 ...

事实是轻的车架具有更好的性能，所以才会有选手甚至把螺丝都换成铝或者钛的。
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