SRX8 PRO组装
开箱喽!每次开箱都让人兴奋!
加差速油
完成一个差速器
后波箱
后摆臂
上底盘
装舵机
装动力
电调设定
减震
减震上车
喷壳,就是喜欢白色,包括1:1
窗户有了
上电池
充电
柏油路测试
微调校
SRX8 VS 811 儿子咬了父亲!略微笨重的SRX8反而略胜一筹,是新款的原因,还是设定的原因,不得而知!
赛完收车的时候,马达齿打滑了,顺便把扎带磨破,换上更宽的带子。还是得老老实实打上螺丝胶呀!
真赞啊,有点想念我出掉的srx8了
pro版和普通版有什么区别 装得不错image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png
liyuexing 发表于 20-4-21 07:54
pro版和普通版有什么区别
主要区别就是差速器容量变大了,这也算是个整体趋势了; 涨价了,买不起了.:'( mjiskingofpo 发表于 20-4-24 15:54
主要区别就是差速器容量变大了,这也算是个整体趋势了;
那普通版能改pro版差速器吗,想收一辆普通版 liyuexing 发表于 20-4-25 18:28
那普通版能改pro版差速器吗,想收一辆普通版
这不清楚啦 其实也没必要改 毕竟有时候厂家出的新款也是为更新而更新 那么好的车,必须要圈个赛道开跑才爽 liyuexing 发表于 20-4-21 07:54 static/image/common/back.gif
pro版和普通版有什么区别
加了阿克曼板,差速容量加大。主要的就是加了个阿克曼板,可以调整阿克曼角了,基本上和老款基本没区别
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