xv01长避震有刷动力op参考
随着长脚版的复出，给使用有刷动力的伙伴们提供一些配置参考，再次重申，这是针对有刷马达做的op。无刷的可以看我之前的帖子。一.设计目标
1.适合有刷动力
2.美观美观美观
二.设计理由
相比无刷，有刷扭力欠缺，在全金属op情况下会感到马达动力不够，所以在兼顾美观的情况下为了让动力更好的发挥做了如下改动。
1.更换了原厂马达线，改为黄蓝25厘米，这样可以把接头全部隐藏到设备仓里，看上去整洁大方。
2.使用混碳臂码，转向，(J部件和K部件）。比尼龙的强度高，比金属的轻。
3.铝合金蓝色拉杆，减轻重量，提高美观度。因为转向和臂码用混碳，蓝色会少很多，所以用铝合金蓝色拉杆提色，而非用钛合金拉杆。
4.白色强化皮带轮，比尼龙的硬很多，比金属的轻很多，便宜非常多，（配合使用了加强皮带）。
5.至于cvd和避震都是必须op的，不多说了可以看我之前的帖子。
6.用了舵机保护套装，因为有刷动力没那么快，所以未用竞速舵机臂。
7.短身舵机，比普通舵机轻10克。
8.分体式海绵压片。
大致这些吧，原则就是能用混碳就不用金属，提高稳定和牢固的地方还是要op的，混碳比尼龙的强好多。
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点赞 学习了
xv01并不是只能静态的车，建议下地玩耍，动起来才是RC的精神
GTX675m 发表于 20-4-7 08:15 static/image/common/back.gif
xv01并不是只能静态的车，建议下地玩耍，动起来才是RC的精神
一直都下地啊
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非常Nice 的XV-01 4.白色的强化皮带轮是啥？网上只有铝合金的op
sunj 发表于 20-4-8 14:26 static/image/common/back.gif
4.白色的强化皮带轮是啥？网上只有铝合金的op
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谢谢
我也是用BZ马达，本来想换线结果发现焊起来还是略麻烦，就买了一对子弹头延长线了……
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guitarwhx 发表于 20-4-9 00:27 static/image/common/back.gif
我也是用BZ马达，本来想换线结果发现焊起来还是略麻烦，就买了一对子弹头延长线了……
延长线多余的可以藏到设备盒里