开鸟撞飞机 发表于 20-3-3 17:49:16

老车翻新:HPI Nitro Monster King 甲醇仿真大脚(90p)

Nitro Monster King, 或者说“油动抬头王”这个名字熟悉又陌生,经常能在老一代油大脚玩家嘴里听到这个名字,但是与之相关的信息却又少之又少。我有幸淘到了一台二手旧车,今天我们就着翻新的过程,一起来看看传说中的仿真油动攀爬大脚究竟是怎样的一台车。


到手车况:箱说全,电启动等配件全,备用配件全,附赠前轮胶胎

第一印象就是灰超大


中置油箱带油泵


为了降低重心以及方便安置发动机,采用了卧置发动机布局。




并不是规整的旋转90度而是旋转了大概80度




前后桥和电动版的wheely king是一样的





翻新开始

拆出15级发动机








拆解发动机进行清洁,缸内有一些杂物,不过最后被证明是一些燃料残余的结晶,原车主说一直用cosmo,good good。






不影响使用的残余就不细擦了


顺便与手上的18级发动机做个对比,发现几乎不能通用,曲轴直径都不同。


活塞气缸清洁完成






大轴承比较脏,但是没有硬质沙子之类的杂物,运转也顺滑,暂时不管了。


空滤我以为泡烂了,结果洗掉油之后竟然还完好有弹性,看来好的空滤油对海绵的腐蚀还是小一些的。


引擎底板清洁


离合铃是贯穿设计,原车带的是滚针笼,原车主换成了轴承。我顺便换掉并加了垫片。




发动机整理完成


这台车结构很紧凑,所以排气形状也很不典型




动力部分修整完毕


考虑到原车的引擎安装方式,假如发动机挂掉的话几乎没有办法安装通用发动机。不过RS4的发动机与该发动机一样带有底部安装孔位,手里有一台尸体,那不如试试看能不能修复作为一个备用发动机。于是我购买了fc的18级发动机与hpi的18级发动机拆开对比。结果在我意料之中,设计是完全一样的,只有轴承的供应商不同,hpi是nsk的,fc是TW轴承。


换上之后又复活了一台发动机







轮胎清洗干净


剩下的就是车架的清洁了






油门舵机与设备盒


接收电放在尾部






接杯磨损的有点不对劲


销子歪了,后来发现四个轮子都是这样歪着,遂拿锤子校正


















东西还是比较新的,就是藏在灰里看不见










拆车身




洗净烤干




中传上已经没有空间放刹车了,刹车单独接出来


往回装,整个车架非常的细长且紧凑






避震换装金属避震,弹簧也加硬,原车弹簧太软,转弯很容易翻车。








完成






跟电版的wheely king对比一下,油版的轴距要长一些




长这么多




因为发动机藏在里面,所以散热比较差,于是我装了个建议风扇,如果过热了就插上吹一下。


车壳上由于油与灰尘的缘故,变成磨砂表面了,我用田宫的粗目打磨膏竟然给这层磨砂表面擦掉了








修复完成





出去玩,发现16%的油很难抬头,于是决定进行改造


换装了18级发动机以及金属离合块,反向安装增加急加速时的咬合力








再次出征,换装25%硝基燃料,效果拔群。


视频为更换前与更换后对比
https://www.bilibili.com/video/av93227085/

最后提一嘴原车的前轮,是内侧橡胶外侧塑料的轮胎。其目的是为了减少前桥重量方便抬头,再一个是车子避震比较软,重心高且车体窄,转向的时候重心转移导致的力臂很长,容易翻车,这时外侧为塑料的前轮就几乎没有抓地,减小车子转向能力抑制翻车的倾向。不过我还是喜欢四个轮胎一样,避震也加硬了,发动机也加强了,抬头不在话下,至于转弯翻车嘛,慢点就是了,真的大脚转快了也翻车呢。




Monster King(MK)发售于2009年,在北美仅发售了1年便下架。原因大概就是因为受众太小,毕竟那个时候大脚的玩法都是向savage看齐的,MK的小身板和直桥配置去跳坡肯定是很容易翻跟头的,转向对油门控制的要求也很高。很遗憾,HPI在油动仿真攀爬市场方向上的探索以失败告终。但是作为探索过程中留下的遗迹,它应该被铭记,在这个逐渐保守的大环境下,愿意开发新车型和新玩法的厂商更值得我们去支持。

mhy6666 发表于 20-3-3 17:54:22

经典

zaku 发表于 20-3-3 18:33:44

前轮换掉了嘛。这个是翻车王,哈哈

瓶装牛奶 发表于 20-3-3 19:01:49

是不是闲鱼1500那个?
我本来想收的,但是怕自己搞不定代用引擎所以没敢下手。
所以收了个电版老壳的轮子王,顺带改了四轮转向玩,
感觉娱乐满满。

开鸟撞飞机 发表于 20-3-3 19:08:56

瓶装牛奶 发表于 20-3-3 19:01 static/image/common/back.gif
是不是闲鱼1500那个?
我本来想收的,但是怕自己搞不定代用引擎所以没敢下手。
所以收了个电版老壳的轮子 ...

是的,当时我其实也没把握,就是好奇这车的结构,走一步算一步,好在车况比较理想,即使没有替代发动机也能玩。

zhs 发表于 20-3-3 20:27:10

这个时候有这样的帖子挺舒服的http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png
不过第十七张↗是http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png

瓶装牛奶 发表于 20-3-3 22:17:22

开鸟撞飞机 发表于 20-3-3 19:08 static/image/common/back.gif
是的,当时我其实也没把握,就是好奇这车的结构,走一步算一步,好在车况比较理想,即使没有替代发动机也 ...

如果真收回来,我可能搞不定。


在你手上也蛮好的,至少能启动,能玩得欢乐。

轮子王挺不错的,可惜生不逢时啊。

ferrarifan 发表于 20-3-4 00:29:23

认真玩的兄弟不多,所以要支持,非常棒,祝享受rc乐趣everyday。

zaku 发表于 20-3-4 00:31:29

看了你的帖子,我决定择吉日保养下我的轮子王

huangfang 发表于 20-3-4 01:08:10

好手艺,清理后如新车一般!油版轮子王几年前收了两台nib,一直不舍得下地,藏灰中……此车胜在结构独特,是独一无二攀爬结构油车!
页: [1] 2 3
查看完整版本: 老车翻新:HPI Nitro Monster King 甲醇仿真大脚(90p)