brombe 发表于 20-2-15 10:01:21

本帖最后由 brombe 于 20-2-15 17:27 编辑

更新给换全车轴承
先换3根桥,很简单,拆了减震桥就下来了,把C卡拿出来就好了。


前轮就更简单了,把轮子卸下来就能看得到,主要拆黄铜套起来比较费劲


之前有过一次抬变速箱的经验,所以拆下也很快


一会会就换好了,顺便换个油做个首保,哈哈


看看换下来的轴承一袋子,还挺有成就感的


R620车头轴承型号-数量:
外径          内径   厚度
12mm      6mm   4mm两轴车4个 620三轴 4个
11mm      5mm   4mm两轴车19个 620三轴27个
8mm      5mm      2.5mm两轴车1个 620三轴1个
3轴挂车:1150*12颗



拍几组定妆照看看,顺便加个女司机在里面哈哈




ァ奥特曼. 发表于 20-2-15 12:09:24

好老婆

brombe 发表于 20-2-15 18:23:27

RE: 田宫斯堪尼亚R620+三轴集装箱挂车+油罐车

本帖最后由 brombe 于 20-2-15 18:27 编辑

正好继续闲着无事,把田宫的全金属油罐车一起给拔草了。

直奔实体店,挺厚实巨大的一个盒子。
开箱爽过吸大麻,一直开箱一直爽...太刺激了
打开一开一个巨大的椭圆形的油管被保护膜包裹着,然后底下藏着一个硬纸板盒子,里面就只有车架上面的金属,咦?其他零件呢?包括轮胎啊、塑料板啊什么的。后来拿起罐子才发现很沉,用力打开后才发现里面别有洞天哟。铺开又是满满一沙发哟


比起之前制作的马士基的集装箱柜子来说,这个简直太简单了,粗略的看了遍说明书后就开始动手了,效率很高,一会会就把底盘车桥部分安装完毕


装上减震器








整个油罐车基本在5个小时就完工了,除了最后剪裁贴纸稍微费些时间外,其他都很快速的,零件少。而且除了金属的螺丝之类的,没有多余的任何零件


感觉油罐车配R620有些小,可能需要美式的或者3363低顶的那种会比较和谐,下一步去组一台3363咯。

brombe 发表于 20-2-15 18:29:13

更新给换全车轴承
先换3根桥,很简单,拆了减震桥就下来了,把C卡拿出来就好了。


前轮就更简单了,把轮子卸下来就能看得到,主要拆黄铜套起来比较费劲


之前有过一次抬变速箱的经验,所以拆下也很快


一会会就换好了,顺便换个油做个首保,哈哈


看看换下来的轴承一袋子,还挺有成就感的


R620车头轴承型号-数量:
外径          内径   厚度
12mm      6mm   4mm两轴车4个 620三轴 4个
11mm      5mm   4mm两轴车19个 620三轴27个
8mm      5mm      2.5mm两轴车1个 620三轴1个
3轴挂车:1150*12颗



拍几组定妆照看看,顺便加个女司机在里面哈哈




brombe 发表于 20-2-15 18:31:36

brombe 发表于 20-2-15 18:29 static/image/common/back.gif
更新给换全车轴承
先换3根桥,很简单,拆了减震桥就下来了,把C卡拿出来就好了。



油罐车组装的时候 记得要戴手套哟,而且把玩的时候一是要注意千万要戴手套玩,第二千万不能磕磕碰碰咯

HITACHI1101 发表于 20-2-16 12:30:59

brombe 发表于 20-2-16 19:53:09

HITACHI1101 发表于 20-2-16 12:30 static/image/common/back.gif
这车能拉多重

我看别人试过200斤拉好久的

brombe 发表于 20-2-17 14:35:21

写的挺详细的 怎么没人看呢,看来论坛人气真的很冷清啊,你看攀爬每天多热闹啊,看来玩拖头在RC中还算比较非主流呢

江南白少 发表于 20-2-17 14:36:31

没有四合一的拖头没有灵魂

brombe 发表于 20-2-17 14:37:37

江南白少 发表于 20-2-17 14:36 static/image/common/back.gif
没有四合一的拖头没有灵魂

不敢出去玩 在家玩嫌弃吵也嫌弃侵占驾驶室空间
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