这种级别的控也不存在质量问题吧，如果没有京商的老车，我推荐ex2。
同意，当初在EX2套装和DX5R之间选择。因为原来都是DSM2的接受选择了5R。。。可能是个人比较喜欢手感比较紧的控。。。5R的转向轮还是偏松了一些。。。 x496083245 发表于 19-11-18 18:24 static/image/common/back.gif
这种级别的控也不存在质量问题吧，如果没有京商的老车，我推荐ex2。
好，谢谢！
这绝对算是SPORTS系列的真爱粉了 本帖最后由 zxcvb3t 于 19-11-20 00:07 编辑
clirong 发表于 19-11-19 16:23 static/image/common/back.gif
这绝对算是SPORTS系列的真爱粉了
只是想知道SPORTS的潜力有多少。。。。结论应该是可以跟上，但是在电池方面会有要求。。。最后跑下来40圈比ASF的车会慢上2秒左右。。。毕竟只有2个MOSFET动力或多或少会有点影响。。。。
不过比较讽刺的是我的MR03里面这两台好像是唯二能参加京商杯的。。。。其他的要么用了ATM或者其他厂的改件要么就是副厂ASF板子。。。。 zxcvb3t 发表于 19-11-19 17:09 static/image/common/back.gif
只是想知道SPORTS的潜力有多少。。。。结论应该是可以跟上，但是在电池方面会有要求。。。最后跑下来40 ...
如果規則是有刷馬達，那麼選EVO也是不錯的
本帖最后由 zxcvb3t 于 19-11-22 16:22 编辑
civicwong 发表于 19-11-22 13:13 static/image/common/back.gif
如果規則是有刷馬達，那麼選EVO也是不錯的
基本上打算土造EVO了，板子的价格可以接受，外加一个上盖基本上就改的出来了。估计会等我的ASF车螺孔彻底滑丝换底盘的时候动手。。。
Sports的车子还是打算保留下来的。。。半夜玩的时候也只有Sports跑起来因为反应慢反而比较好跑。。。ASF或者MHS的车子基本要全神贯注才行。。。快几秒但跑起来要累不少。。。
zxcvb3t 发表于 19-11-22 16:16 static/image/common/back.gif
基本上打算土造EVO了，板子的价格可以接受，外加一个上盖基本上就改的出来了。估计会等我的ASF车螺孔彻 ...
直接来一台EVO较化算，马达+珠差也是要钱的
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