用8越玩玩翘头
先来个视频http://v.youku.com/v_show/id_XNDI4OTU2MzA5Ng==.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNDI4OTU2MzA5Ng==.html
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201907/29/Dx8cf3V3by4X.jpg
车是t8eV3,中规中矩的一辆8越。让车起步翘头的主要因素有很多,动力,齿比,中差,抓地力,电池放电倍率,重量等等。这辆车用的是有感无刷动力套,电机2150kv。电机齿16T大齿44T。中差油标号5000。电池单块4S。总的来说全都中规中矩吧
写这篇帖子的主要原因是,前段时间朋友从外地寄来一块电池,听说是个新品牌,让我体验体验
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201907/29/cAht7xaiL1qZ.jpg
第一次用这块电池玩的时候,就明显感觉动力比以前暴力了很多,找了个柏油路面,起步猛扣油竟然可以翘头,这一点属实让我很惊讶,如果说这辆车没尾翼的话,估计就能空翻了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/39.png车上之前用的是两块2S串联,为了用这块4s电池,我还专门弄了个插头
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201907/29/S182LBRmaxGR.jpg
这个插头再加上那么长多余的线,感觉有点增加车重了,但是转头一想,两块2S更重啊http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/14.png
同规格单块4S跟两块2S对比,肯定是单块4S更轻量化,那么问题来了,为什么很少人用单块4S呢?
两块2s容量大,个人理解
隨卍瘋 发表于 19-7-29 14:57 static/image/common/back.gif
两块2s容量大,个人理解
并没有
隨卍瘋 发表于 19-7-29 14:57 static/image/common/back.gif
两块2s容量大,个人理解
串联电压增加,容量不变
我理解是这样买电池方便,比如你有一辆八越和一辆十短卡,短卡用2s或者3s,八越用4s或者6s,这样你买电池板就买几组2s外加几组3s,又可以2s3s单组电玩,又可以串联出4s和6s
单块4s如果其中一个电芯坏了,整个报废,2s串联就不一样,很多大牌厂家也不愿意生产3以上的电池,4s电池对充电器平衡的要求也高,所以8车的电池方案都是2串联+双路平衡充
两块2s比一块4s便宜
每块电芯出厂时性能离散度很大的,单块4s的每个电芯性能经过厂家匹配,性能比较一致的放一捆,其实比两块2s更稳定,前提是厂家做了匹配。
一块4s不能双边布局
给力啊,暴力。
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