C座与转向杯之间的虚位跟M07一个尿性。同一个模具出来的，想避免都难。
转向组，底盘接骨大法，基本做到这只需要顺着说明书一步一步完成就行了。这次轴距与M07相比多了210mm轴距可选，开放了很多短轴距车壳的使用。
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转向组，底盘接骨大法，顺着说明书组装，并无什么毛病。
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二万円买一台近九成是塑料的车，还配上钛螺丝，服了
基本上车装到这就差不多了，电调用的好盈XR10 pro 马达13.5t的g2舵机是ps的1207。马达风扇是Bomber小蜜蜂风扇，夏天玩车基本无问题。回头再上车尺调一下，约小伙伴愉快的玩耍了。。
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cc4321 发表于 19-6-27 11:08 static/image/common/back.gif
二万円买一台近九成是塑料的车，还配上钛螺丝，服了
嗯，够买几包烟了。
M08可op的相关零件
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持币观望 看起来不错
M08避震架是重新设计的，所以m07的就用不了了。。。另外避震可用50-55mm孔径的。换避震的朋友可以参考下。我没使用原车避震，所以也略去了避震安装过程，我使用的是mst ff的10车避震。尺寸刚好，顺滑度做工也不错。。省了套避震钱。
Op相关零件
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