第一个作业-小改装
自我简介，我是菜鸟和晚辈（虽然年龄上是前辈-在职业生涯的晚期，可以大概知道年龄段了），一直做硬件工程师，并无建树。话说最近（其实很久了）想学学机械方面的知识，汽车无疑是最好的，也是最贵的。作为替代，我就买遥控车（据说遥控车涵盖大部分汽车方面的机械），所以从HQ734 乞丐板（500~600洋），作为入门。
将来，可能考虑再入TRX-4,或KM2/4，或SCX10-90046，或D90之类的，注意只能是其中之一（家里没矿，要动用养老钱）。前辈们有推荐最好。
正题-小改装
这次主要改善马达的散热问题。（电调本身就有风扇-工作起来凉凉的，没问题）
架起来跑一会儿，电机发热，先是用导热胶贴几块红铜散热片（号称给南北桥用的），有点改善，不满意。又把萤火虫开发板CPU散热器拆了，用那个裸扇。这回真凉爽。
风扇安装是个问题，把风扇直接用双面胶贴在散热片上（蓝色的）可定不行，颠颠可定下来了。加装支架用热熔胶固定，貌似很牢固，待出去疯玩后证明效果。
功耗问题：两个风扇一起一共不到100mA，对续航能力影响忽略。
收线了
不错不错，赞一个，
电机过热有时并不是电机电调问题，齿轮接触面积过大也会导致过热产生，传动系统不顺滑也会加重电机负担，多方面考虑比较好一点。
还有就是您这车的电调是不是过大啦？大电流也是会过热的。
想学汽车知识模型是很好的入门，电车我就不想说什么了，不合适！甲醇或汽油车才是比较理想的（大部分结构和汽车基本一致，汽油车新手能玩，甲醇最好有老师带）
希望楼主不要介意我的发言
米妮莎 发表于 19-7-13 12:33 static/image/common/back.gif
电机过热有时并不是电机电调问题，齿轮接触面积过大也会导致过热产生，传动系统不顺滑也会加重电机负担，多 ...
分析的很全面，谢谢
页:
[1]