双头狗狗主 发表于 19-6-13 19:13:21

爱果汁~ 发表于 19-6-13 22:13:03

不得不说,这车车架是真的结实,大脚车这一块,论车架,就服禾宝mt

没有抬头轮轮 发表于 19-6-13 23:06:17

ljgfh0073 发表于 19-6-13 17:34 static/image/common/back.gif
像你这么堆。非常考验摆臂强度,壁码强度。车架强度的。不是随便那个都可以这么肆无忌惮的堆的。

大神http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png 这车我玩了差不多两年基本玩透了, 暴力后出现的缺点也都改进了 也是最费精力的一台车,这车底子很好就是直轴配置把它给毁了,加个中差牙签狗骨照样抗住6s空翻

没有抬头轮轮 发表于 19-6-13 23:07:30

爱果汁~ 发表于 19-6-13 22:13 static/image/common/back.gif
不得不说,这车车架是真的结实,大脚车这一块,论车架,就服禾宝mt

是的 抗冲击能力玩过的车架里最牛的

s1h2y 发表于 19-6-14 01:09:23

楼主公开一下 车架 版本,OP 的地方 ,事无巨细 全部公开一下,我们学习学习

没有抬头轮轮 发表于 19-6-14 11:29:03

s1h2y 发表于 19-6-14 01:09 static/image/common/back.gif
楼主公开一下 车架 版本,OP 的地方 ,事无巨细 全部公开一下,我们学习学习

我这个是15老款车架后狗骨那个版本, 学习谈不上其实也没啥,就是加了个中差而已好处就是狗骨不弯不断差速不扫动力输出更直接更暴力,还有差速里面多加一到两个垫片原厂精度不行,要是禾宝新出的1/7大脚中差部分小mt也能用的话就彻底解决mt传动问题了,手机就这几张照片不知道能不能看懂 波箱壳 避震架 摆臂 臂码这些都加强了
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201906/14/EW0T85XStdca.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201906/14/YB1MznRBnBZa.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201906/14/q6XRlceGe7bk.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201906/14/4WBF4M23v6yq.jpg

ljgfh0073 发表于 19-6-14 11:29:11

s1h2y 发表于 19-6-14 01:09 static/image/common/back.gif
楼主公开一下 车架 版本,OP 的地方 ,事无巨细 全部公开一下,我们学习学习

车架一共三代,4次改良。2-3代都差不多。op方向就是加了个中差

ljgfh0073 发表于 19-6-14 19:18:22

没有抬头轮轮 发表于 19-6-14 11:29 static/image/common/back.gif
我这个是15老款车架后狗骨那个版本, 学习谈不上其实也没啥,就是加了个中差而已好处就是狗骨不弯不断差速 ...

我就说呢。我刚开始怀疑禾宝的铝合金臂码这么抗怼么?哦原来如此加强了呀。改的有点面目全非。

没有抬头轮轮 发表于 19-6-14 20:24:08

ljgfh0073 发表于 19-6-14 19:18 static/image/common/back.gif
我就说呢。我刚开始怀疑禾宝的铝合金臂码这么抗怼么?哦原来如此加强了呀。改的有点面目全非。

不搞心情车实用就行了,vs底盘我都是拿钢锯自己据的,mt原厂臂码还可以的就是怼厉害了肯变形,这个臂码是开始的样子车上的比这规整。

wzydx2 发表于 19-6-15 11:43:12

mt车架确实牛
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