jixiang45996400 发表于 19-5-26 13:09:53

想入一款耐操的大脚，求推荐，目前看中arrma或tekno这两个牌子大脚

如题

Yuu 发表于 19-5-26 15:31:20

pl mt 4x4 或者mt410

chengchao229 发表于 19-5-26 15:34:06

arrma 记得买2019款的

jixiang45996400 发表于 19-5-26 17:12:32

chengchao229 发表于 19-5-26 15:34 static/image/common/back.gif
arrma 记得买2019款的

嗯嗯，v4新款，谢谢

Shr风满楼 发表于 19-5-26 17:43:40

我的巨石正在出，85新。该升级的都升级了，有想法私聊

xiaoyazi 发表于 19-5-26 19:08:31

预算够还是410吧

MissMiss 发表于 19-5-26 21:49:26

巨石

九三学社 发表于 19-5-26 21:53:55

速度与激情mt410 发表于 19-5-27 05:20:44

410值得一玩

ljgfh0073 发表于 19-5-27 08:15:59

你有选择的目标。那就看你需要空翻不。如果不需要空翻巨石呗。其实很多玩大脚的玩家虽然玩了很多年，修车，车架调教，还有玩车手法其实已经算是大神级了。但是由于地形和玩车喜好不一样导致他们并不知道侧板大脚与平板大脚最明显的区别在哪里。比如大城市地势平坦，无乱石堆，大土块路段，这类路410就不要去了，不抗艹，撞击磕碰力度虽然每次都不算大，但是平底磕碰面积概率都远高于侧板大脚。而且承载受力方向不一样。平板车承载倾向于左右。侧板是垂直受力强。所以侧板大脚在特别乱的地形上跑相对不容易坏。平路反而不好，侧板大脚普遍偏重，操控也不如平板大脚。这样平路同样的速度容易出现意外的概率也就高很多。所以拉速度，玩操控，路面相对平缓玩平板大脚。路面坑洼，速度也上不来侧板大脚，耐滚耐磕。
像T家的大脚塑料底盘，下沉差速器。比较中性。操控比不了平板车，垂直承载能力比不过侧板车。
操控别拿大E说事哈。轱辘没有别人大。减震压缩没有别人长。明天把减震换成大S那种压缩行程，轱辘换个170直径的它一样没操控。
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