大fxl换回后拉杆加金属c座、结合、cvd
前一阵前后c座换回原厂尼龙的,昨天玩车,后轮狗骨杯被狗骨扫了,索性后轮和前轮一样直接换cvd结构传动,这下全车轮结合都是cvd了,连着前轮金属转向一套换在后轮那边了,估计很少大f模友这么干装上原厂拉杆,下地,感觉还不错,面后拉是利索,但是感觉这样好看http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201904/10/EarK3il9NerG.jpg
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差速壳爆了
避震行程太大了,坐底就脱出了,避震加缓冲垫
yong81man 发表于 19-4-10 21:52 static/image/common/back.gif
避震行程太大了,坐底就脱出了,避震加缓冲垫
加了,橡胶o圈,脱出了没发现,轮胎那头接杯扫园了
Hr的东西耐艹吗
MissMiss 发表于 19-4-10 22:06 static/image/common/back.gif
Hr的东西耐艹吗
金属转向用了一阵还不错,cvd第一次用,玩一阵才知道,齿轮不要用hr,不好
yong81man 发表于 19-4-10 21:50 static/image/common/back.gif
差速壳爆了
不是差速壳那头的接杯,是轮胎那头被狗骨扫得又圆又亮http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/01.png
shiyichuan 发表于 19-4-10 21:58 static/image/common/back.gif
加了,橡胶o圈,脱出了没发现,轮胎那头接杯扫园了
我是经常差速壳那头脱出
最好检查下差速壳,差速器出来的狗骨会不会晃动,如果晃动厉害,差速壳差不多断了,精度跑了,再玩就磨差速大齿和伞齿了。
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