大e 2.0电调问题
6s极速跑几2圈。立马就变慢了。查说明书说是低电压保护。输出减半。电调电压灯一直亮红色。但是我确定电池满电没问题。重启电调后动力恢复。跑一圈回来又低电压。太奇怪了。哪位大神有过同那样的问题求教有可能是电池有呼吸效应了
cgeb 发表于 19-4-5 23:59 static/image/common/back.gif
有可能是电池有呼吸效应了
关键这电池放在别的车上好用一直玩没问题http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/33.png
有没有觉得这电调线性很差…… 同样的,我的大X8S电调也是如此,个人认为是电调程序问题,检测到电池持续电流有下降就保护,所以这电调不像好盈会把电池温度搞的更高。好盈的低压保护只是动力减半大概几秒。我又没有找到关闭锂电低电压保护的办法。暂时就将就这样子了。
我的大e 2.0也这操行了,之前升级了最新的电调固件。现在开不到100米就常量红灯动力减半了。电池是原装的3s,总共也就10个循环左右,很不爽。
zchong 发表于 19-4-7 13:23 static/image/common/back.gif
我的大e 2.0也这操行了,之前升级了最新的电调固件。现在开不到100米就常量红灯动力减半了。电池是原装的3s ...
还能升级固件?
可以的,装个蓝牙模块,装手机app,可以看电压,电流,温度。还可以调节转向,油门参数。
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201904/07/vhsUkaR3elRs.jpg
zchong 发表于 19-4-7 13:23 static/image/common/back.gif
我的大e 2.0也这操行了,之前升级了最新的电调固件。现在开不到100米就常量红灯动力减半了。电池是原装的3s ...
擦,我也是升级固件亮了。但是不确定是跟固件有原因,难道是我电池太垃圾了?不能大电流持续放电?
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