请教8ight,亚格斯发动机的问题
收的二手,原来设定的是主油针1.2圈,副油针3.5圈,全油油门加速后再松开油门,轮子带着发动机转,一刹车后怠速就正常了,这是不是贫油了?还是离合器不分离?怠速时拿起车子,车轮微转,放地上车不动
逼针再锁。
黄景伦 发表于 19-4-1 23:06 static/image/common/back.gif
逼针再锁。
锁?这是富油了? wedelk123 发表于 19-4-1 23:08 static/image/common/back.gif
锁?这是富油了?
全油后不回怠速,检查下油门拉杆和弹簧。都好使的,就是低速针富了,收油后还飙高速才贫油的。个人理解的调法,可以试试。
这应该就是油门弹簧没调好,必须保证风门在油门中位和刹车时一致。你的情况就是因为油门中位风门略大,刹车后恢复正常。
楼上正确
Monkeyking189 发表于 19-4-2 07:41 static/image/common/back.gif
这应该就是油门弹簧没调好,必须保证风门在油门中位和刹车时一致。你的情况就是因为油门中位风门略大,刹车 ...
油门弹簧的位置没问题,松油门直接顶到怠速油针,不存在虚位,难道是离合器没完全分离? Monkeyking189 发表于 19-4-2 07:41 static/image/common/back.gif
这应该就是油门弹簧没调好,必须保证风门在油门中位和刹车时一致。你的情况就是因为油门中位风门略大,刹车 ...
行家了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/06.png
北落师门211 发表于 19-4-2 11:40 static/image/common/back.gif
行家了
开玩笑,这些都是我经历过的囧事
可以试试调松一点副油针,如果还不行检查一下离合吧,只能是这些可能了吧
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