重塑一代经典HPI Savage 4.6/5.9
HPI savage系列毫不夸张的说应该是保有量最大的大脚车了，本人也是一个大f、4.6、5.9的忠实粉丝。前几天在组T-MAXX之余，顺便也淘了一些savage的配件，准备再组一台，同时也纠结了很久，到底是组一台电的，还是组一台油的。组一台电flux可能会迎合现在大多数玩家的口味，但最终还是决定组一台5.9，以此祭奠终将逝去的油车时代。0、首先，大F镇楼，5年前组的flux，出来刷一下存在感，证明我也有玩电的- -
savage的所有零件早已了熟于心，清点手头现有的备件后，很快便制作了采购清单。但糟心的是北京海关最近严得很，非常无奈的被税了一单。
1、中波箱
一颗全新的5.9中波箱，更换integy金属波箱壳。HPI的经典紫色系，精度、强度完美，同时利用薄垫片精细调节内部齿轮位置。
刹车组件原厂的很好用，两片式的，能够提供足够的力量和线性很好的刹车手感。
大齿轮组件采用GPM出品的偷轻大齿加HR的限滑。GPM的大齿打孔设计比较显逼格，齿厚，强度不错，需要用到4.6的铜套或相应规格的轴承。HR的限滑组装时需要另外加上照片左下角的垫片，支撑限滑，使大齿平稳转动。
中波箱组装完成。
2、C座、转向杯、前后摆臂
全车的C座和转向杯用的还是integy，虽然integy近年来的品牌价值有所下降，但做工依然不是一些山寨货能比的。顺便吐槽一下某宝上的山寨货已经泛滥了，卖的也不便宜，坑爹。
全车摆臂用的RPM。integy转向杯无法与RPM上摆臂兼容，需要对摆臂进行一点打磨，懒得弄了，用了2支原厂的。
3、前后差速组 未完待续......
补充内容 (19-2-27 20:39):
2019.2.27更新到31楼
补充内容 (19-3-3 13:21):
2019.03.03更新到48楼 http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png
大f依然是我最喜欢的一台大脚车。
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楼主从哪买的
一溜气增 发表于 19-1-30 17:17 static/image/common/back.gif
楼主从哪买的
integy是在淘宝找店从官网代购的，FLM是自己在ebay买的。 情怀……
兄弟这车我就没有发言权了，我也只保留了一台限量版的4.6，中波换成的倒档，想既有三速，又有倒档，无奈不能同时装，只能选择了倒档，5.9也不错 三速声音很销魂 liuyumingxx 发表于 19-1-30 17:41 static/image/common/back.gif
integy是在淘宝找店从官网代购的，FLM是自己在ebay买的。
谢谢
我的半成品先出个镜
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都是花瓶http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png