Monkeyking189
发表于 19-1-14 18:19:57
安生 发表于 19-1-14 14:58 static/image/common/back.gif
便宜了 性价比高了
还好还好,如果这样确实可以玩玩,结实程度可以。
阮廷杰的FS
发表于 19-1-14 19:12:34
安生 发表于 19-1-14 14:57 static/image/common/back.gif
原来如此,话说 不知道为什么手机传上来的图那么不清楚
这个我也不知道了,我很少发帖
冰雨零华
发表于 19-1-14 23:41:24
假如用的是质量可靠的燃料,这个燃烧痕迹其实就是过于贫油了,要证实的话,缸盖顶也应该是有同样的痕迹,你自己检查一下
假如用的是不可靠的燃料—— 一切国产货、每4升低于250元报价的,基本不在“可靠燃料”的讨论范围,这就说不准了。
安生
发表于 19-1-15 05:01:23
Monkeyking189 发表于 19-1-14 18:18 static/image/common/back.gif
很漂亮的引擎,正常rt不会有那么多积碳吧,其实也不算太明显,跑跑再看下吧
不像是积碳
安生
发表于 19-1-15 05:02:50
冰雨零华 发表于 19-1-14 23:41 static/image/common/back.gif
假如用的是质量可靠的燃料,这个燃烧痕迹其实就是过于贫油了,要证实的话,缸盖顶也应该是有同样的痕迹,你 ...
缸盖很正常 没有黑点 就只有活塞顶上有油是360元5L的,
志鹏
发表于 19-1-15 09:05:53
放太久氧化了某些库存机买回来就这样的
冰雨零华
发表于 19-1-15 13:21:40
安生 发表于 19-1-15 05:02 static/image/common/back.gif
缸盖很正常 没有黑点 就只有活塞顶上有油是360元5L的,
360 5L的,Runner time是吧?在油针相对正确(即清油后低速爆发力正常,高速时引擎转速能接近极限转速)前提下,车壳有没有附着大量的液态润滑油(非类似油泥似的膏状物)?正常来说,Runner time燃烧后不会如此附着大量液态润滑油在车壳上,假如是的话,有可能是润滑油沉淀,在燃烧时有过多的润滑油参与到燃烧导致活塞头有润滑油残渣沉积。
下次你用油前先拿起油罐摇均匀才把油吸到油壶里试试。
另:活塞头顶部可用燃料清洁一下,把现在的异常燃烧痕迹清除,方便下次测试时观察
价值
发表于 19-1-15 22:08:54
这引擎新的活塞就是这颜色
安生
发表于 19-1-16 02:00:36
冰雨零华 发表于 19-1-15 13:21 static/image/common/back.gif
360 5L的,Runner time是吧?在油针相对正确(即清油后低速爆发力正常,高速时引擎转速能接近极限转速)前 ...
多谢大神,车壳确实会有很多油 不过我每次玩都是按照你说的这样 燃油摇晃均匀然后再吸进油壶。
肥仔威
发表于 19-1-17 00:22:08
断过火头丝就会这样