zb3936739 发表于 19-1-10 06:38:59

tspkk 发表于 19-1-10 06:30 static/image/common/back.gif
这个是4磁极电机 厂家不同 电机参数不一样 电调匹配也不一样 要是说凑合凑合用 也一样可以 就是寿命短点儿...

我需要的是正面回答我的问题

zb3936739 发表于 19-1-10 06:40:02

现用恒龙 发表于 19-1-10 01:36 static/image/common/back.gif
比如你同样3660电机,那么60A电调非常容易发热,而150安电调不会。明白了吧。我曾经在短卡上用3660电机60A电 ...

我问的是电机温度没问电调问题,因为对电调影响我知道

zb3936739 发表于 19-1-10 06:47:05

tspkk 发表于 19-1-10 05:56 static/image/common/back.gif
这个表格10.5t最大电流数是63 电调是60a 可以说这个是刚刚好的 电调和电机寿命都会长

意思就是说,低电流电机用高电流电调,能用,但是电机耗能更大发热量比正常相匹配的电调发热量更大?相对的转速和功率会相对大些?

我每天都有空 发表于 19-1-10 11:20:39

tspkk 发表于 19-1-10 05:53 static/image/common/back.gif


顶热心的老哥http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png学了不少,感谢

tspkk 发表于 19-1-10 11:32:07

zb3936739 发表于 19-1-10 06:47 static/image/common/back.gif
意思就是说,低电流电机用高电流电调,能用,但是电机耗能更大发热量比正常相匹配的电调发热量更大?相对 ...

看你玩什么车 漂移120a配10.5t 是为了低kv低速的线性 和靠120a电调拔高转速保持姿态 平跑的话这么配电机始终保持大负荷发热高 电调是可变的在电调输出电机极限电流时都是负荷肯定产生热量 在复合小的时后 就不会那么大 还有电机每个产家设定也不一样 材料也有关西

tspkk 发表于 19-1-10 11:33:52

我每天都有空 发表于 19-1-10 11:20 static/image/common/back.gif
顶热心的老哥学了不少,感谢

问问修电动车的技师就明白了

tspkk 发表于 19-1-10 11:49:07

楼主听不懂吧 好吧 我闭嘴

zb3936739 发表于 19-1-11 00:21:47

tspkk 发表于 19-1-10 11:49 static/image/common/back.gif
楼主听不懂吧 好吧 我闭嘴

我说的直白点2400kv的6极电机用120a的电调!相对于2400kv6极电机匹配60a电机,他们有什么差别?

zb3936739 发表于 19-1-11 00:28:29

tspkk 发表于 19-1-10 11:49 static/image/common/back.gif
楼主听不懂吧 好吧 我闭嘴

我就是想问问,电机的差别不是电调的!谢了
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查看完整版本: 请教一下电调和电机搭配的区别!