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成小爷 发表于 19-1-5 11:31:40

pglwjs 发表于 19-1-4 23:29 static/image/common/back.gif
哇！专业，虽然不懂到底是啥意思，就想问问窄和宽有啥区别呢？？前期先野跑，熟下车，再去玩场地玩玩

484 蛇仔Srx8 也算是窄体车架，mugen mbx8 京商Mp9 Ae 8b3.1是宽体
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201901/05/psnahzspk3WE.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201901/05/pXRyh4XFSQkf.jpg

pglwjs 发表于 19-1-5 16:15:58

那tekno这个可以么？

pglwjs 发表于 19-1-5 16:17:59

成小爷 发表于 19-1-5 11:31 static/image/common/back.gif
484 蛇仔Srx8 也算是窄体车架，mugen mbx8 京商Mp9 Ae 8b3.1是宽体

收到！明白了，谢谢！那48.4这个车值得入么？京商的听说要凉了。搞得怕配件问题。tekno这个车感觉配件还蛮多的。

成小爷 发表于 19-1-5 23:39:55

pglwjs 发表于 19-1-5 16:17 static/image/common/back.gif
收到！明白了，谢谢！那48.4这个车值得入么？京商的听说要凉了。搞得怕配件问题。tekno这个车感觉配件还蛮 ...

还是那句话 这个价位的车架都是顶级车架，总体来说欧美品牌更结实一些，日本台湾品牌在北方相对脆一些，不过京商凉是绝对不可能的，多少模友冲着京商的顺滑去追随，现在又刚刚出了新产品，tekno个人觉得可以入，我从sct410.3开始玩儿，eb48.3退役了接着跑eb48.4，非常喜欢这个车架腾空时的轻盈和飘逸，而且配件好搞，车架结实，几乎每次去车场跑一天下来这车几乎不用修。

pglwjs 发表于 19-1-6 08:14:53

成小爷 发表于 19-1-5 23:39 static/image/common/back.gif
还是那句话 这个价位的车架都是顶级车架，总体来说欧美品牌更结实一些，日本台湾品牌在北方相对脆一些，不 ...

谢谢，那就看48.4好了，去找找老板谈价格

成小爷 发表于 19-1-6 16:16:47

pglwjs 发表于 19-1-6 08:14 static/image/common/back.gif
谢谢，那就看48.4好了，去找找老板谈价格

484现在的价格很合适，比别的车型都还便宜些

SLSAMG 发表于 19-1-6 16:59:12

有攀爬车可以来换我xray越野。

pglwjs 发表于 19-1-6 22:32:08

SLSAMG 发表于 19-1-6 16:59 static/image/common/back.gif
有攀爬车可以来换我xray越野。

微信多少？

SLSAMG 发表于 19-1-6 22:59:32

pglwjs 发表于 19-1-6 22:32 static/image/common/back.gif
微信多少？

18081655177

李大仙 发表于 19-1-7 12:42:09

耐操就不说了，竞赛级都可以，我本人也是484，选择他主要是看配件好买，而且感觉保有量大一点。

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