彬少 发表于 18-12-6 10:00:23

lc小越野小升级作业

lc小越野是众所周知的一款好产品，一直在不断改良和进步。手上这台车应该算是比较早期的吧，从螺丝就能看出，螺丝头比现在的螺丝小了一圈。

这么多年没给它升级什么东西，一直就这样玩，唯一坏的多而去贵的就算舵机了吧。原厂塑胶齿和金属齿都用坏过，觉得原厂金属齿的算比较耐用。

所以最近就想看看怎么升级一下舵机，按原厂尺寸在网上找了一圈没有合适的。找了尺寸最接近的性价比还不错的一款power hd的试一下。

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用坏过的舵机

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新选的舵机，性价比很高，尺寸稍微大了一圈要处理舵机耳才能装下。

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装好后和中传动轴还有间隙。应该是新舵机耗电比较大，要在第三通道接一个电容稳压。

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装好后显得位置明显有点不够用啊，还好都能放下。

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一直在用的GM x8e也非常好用，在搭配自家电调可以在遥控器上设置各项参数，非常方便。

我不能说 发表于 18-12-6 10:21:13

电机应该换了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png

哈利波特大 发表于 18-12-6 10:35:22

转向组虚伪比较大

彬少 发表于 18-12-6 10:38:30

我不能说 发表于 18-12-6 10:21 static/image/common/back.gif
电机应该换了

原厂的呀

彬少 发表于 18-12-6 10:40:02

哈利波特大 发表于 18-12-6 10:35 static/image/common/back.gif
转向组虚伪比较大

这个很难避免啊，感觉越野车久了虚位都大，新车会好一些。

小明锅 发表于 18-12-6 15:35:19

本帖最后由 小明锅 于 18-12-6 15:39 编辑

底盘重新开个沉头孔，我上的是PHD舵机，前避震架换弹簧钢，不会弯，后避震架也换了，二楼版换TP碳纤维，格氏锂电池略短，底盘重新沉头孔，电池限位稍微切割，好让电池出线。整车升级YFS和陶瓷轴承。另外舵保容易松，上点螺丝胶在调节环上就OK了，根据场地抓地情况用不同浓度的差速油，最好入KIT PRO版本，比普通版本升级很多。这些都是我长期跑场地积累的经验，升级完跑起来很舒服。
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liaofeihui 发表于 18-12-6 19:09:38

金属狂魔路过！
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彬少 发表于 18-12-7 20:17:50

小明锅 发表于 18-12-6 15:35 static/image/common/back.gif
底盘重新开个沉头孔，我上的是PHD舵机，前避震架换弹簧钢，不会弯，后避震架也换了，二楼版换TP碳纤维，格氏 ...

牛啊，没想着花那么多钱去玩它

彬少 发表于 18-12-7 20:18:45

liaofeihui 发表于 18-12-6 19:09 static/image/common/back.gif
金属狂魔路过！

金属的飞起来怎样

szlonely 发表于 18-12-10 23:26:59

不错喔
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