drmwo 发表于 18-11-8 09:15:23

有感电机启动慢吗?

昨晚刚弄好XM1S小车,用的好盈QUICRUN 有感60A电调8.5T电机套装,发现拨油门后车子反应慢半拍,特别是快速启动感觉,更多一样,0油门迅速加油门,车子好像要等1秒种多一点才走,是不是有感电机都是这样的?装这车子好费功夫,还是10车好弄,空间很有限。车子不轻,应该带电整车差不多接近3斤了。昨晚最后起步大油门,马达齿既然脱顶了,车子不走电机空转。

zl524 发表于 18-11-8 09:36:01

我用过60A套装,没有遇到过这样的问题,是不是有虚焊?

drmwo 发表于 18-11-8 09:52:49

zl524 发表于 18-11-8 09:36 static/image/common/back.gif
我用过60A套装,没有遇到过这样的问题,是不是有虚焊?
这个虚焊会有这种表现?对了还有一种现象,先油门正向拨,然后反向拨(忘了拨一次还是两次),再次正向微微地小幅度正向拨油门,电调闪绿灯电机不转,要拨多点油门电机才转,电调灯才亮红灯。这个说明书上没找到有这样的故障描述,正常吗?我油门中立了的,只改了电压3.2v保护,其他参数没改。默认进退刹车。如果上一次前进了回中,再微加油门则不会闪绿灯。今天回去再仔细看看。

drmwo 发表于 18-11-8 10:13:54

虚焊似乎也有可能。

zl524 发表于 18-11-8 11:03:12

drmwo 发表于 18-11-8 09:52 static/image/common/back.gif
这个虚焊会有这种表现?对了还有一种现象,先油门正向拨,然后反向拨(忘了拨一次还是两次),再次正向微微 ...

启动的时候需要电流大,如果虚焊了,承载电流不够就可能会启动慢,我以前遇到过,需要推一下才能动,动起来就没事了的情况。第二个情况是不是电调正反设定不对,电调是2通道是反的,控也是反的,就出现了你操作是前进,但电调认为是后退,第一次后退默认为刹车,第二次才是倒车

drmwo 发表于 18-11-8 11:15:48

zl524 发表于 18-11-8 11:03 static/image/common/back.gif
启动的时候需要电流大,如果虚焊了,承载电流不够就可能会启动慢,我以前遇到过,需要推一下才能动,动起 ...

那个我说的微拨是很小量的拨,如果不是很小量的拨是正常的,正向是前进,第一次反向是刹车,第二次反向是后退,完全正常,动作正常也不闪绿灯。如果每次都是正拨前进,即使很小量的油门也是正常不闪绿灯的,动作也是前进的。
就是从后退还是刹车状态之后再很小量的正油门时就会闪绿灯,电机不转。

drmwo 发表于 18-11-8 11:16:50

今天回去不上齿轮试试,再电表测测。

drmwo 发表于 18-11-8 11:23:38

zl524 发表于 18-11-8 11:03 static/image/common/back.gif
启动的时候需要电流大,如果虚焊了,承载电流不够就可能会启动慢,我以前遇到过,需要推一下才能动,动起 ...

但我感觉好像拨油门然后拨杆固定,车子也是会走,只是有延迟。不像是虚焊吧,不过这样判断似乎也不太准,还是上电表测测。

drmwo 发表于 18-11-8 11:29:55

本帖最后由 drmwo 于 18-11-8 11:35 编辑

zl524 发表于 18-11-8 11:03 static/image/common/back.gif
启动的时候需要电流大,如果虚焊了,承载电流不够就可能会启动慢,我以前遇到过,需要推一下才能动,动起 ...

你说的好像也有点道理,我的三禾MX-6控,默认转向是反的,可能油门的也反的。不过又不对啊,电调没有调油门正反的啊,控倒是有调油门正反,但控油门默认没改、控制前进方向也是对的呀。

zl524 发表于 18-11-8 11:33:39

drmwo 发表于 18-11-8 11:29 static/image/common/back.gif
你说的好像也有点道理,我的三禾MX-6控,默认转向是反的,可能油门的也反的。

这种事只能自己一点一点排除了
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