小悠悠 发表于 18-10-21 01:06:31

xv01的g齿没有op件吗？

今天把g小齿内六角扫了，拆拆嫌麻烦，就没有op金属齿吗？

日天下 发表于 18-10-21 13:27:06

G部件很脆弱 我都换过三四套了 暂时也没有好的解决办法

lghldy 发表于 18-10-23 01:25:16

新车到现在两年多就撞车扫过一次

小悠悠 发表于 18-10-23 23:17:11

lghldy 发表于 18-10-23 01:25 static/image/common/back.gif
新车到现在两年多就撞车扫过一次

我是动力太猛，跑着跑着就扫了

aceying 发表于 18-10-23 23:22:42

我也是，磨损件

lghldy 发表于 18-10-27 06:11:05

小悠悠 发表于 18-10-23 23:17 static/image/common/back.gif
我是动力太猛，跑着跑着就扫了

10.5t，120A，开t35 ,电池100c够猛吧，照样不扫，跟你手指加油线性有关http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/39.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/39.png

小悠悠 发表于 18-10-27 08:45:47

lghldy 发表于 18-10-27 06:11 static/image/common/back.gif
10.5t，120A，开t35 ,电池100c够猛吧，照样不扫，跟你手指加油线性有关

我在你的基础上，开b30，开t30，试了好多次急加速。。。电池c数么，我40c，瞬时80c，不是瓶颈。。关键是啥，都开t了，没有爆t的急加速感觉，所以一直在试，毕竟全油门才会爆

lghldy 发表于 18-10-27 20:58:46

小悠悠 发表于 18-10-27 08:45 static/image/common/back.gif
我在你的基础上，开b30，开t30，试了好多次急加速。。。电池c数么，我40c，瞬时80c，不是瓶颈。。关键是啥 ...

爆t最考验电池的放电能力

小悠悠 发表于 18-10-28 01:28:48

lghldy 发表于 18-10-27 20:58 static/image/common/back.gif
爆t最考验电池的放电能力

感觉是我设定有问题，40c的电池，电机温度就已经有点镇不住了

lghldy 发表于 18-11-1 16:22:37

小悠悠 发表于 18-10-28 01:28 static/image/common/back.gif
感觉是我设定有问题，40c的电池，电机温度就已经有点镇不住了

电机就算正常试用下都会色，首先看看齿比合不合适，然后散热风扇是必须的
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