致敬！永恒的Kyosho-MAD!
本帖最后由 李想0120 于 18-10-21 23:49 编辑对京商的品牌了解是大约实在2013年始的，第一辆京商的车是京商的FW06,第二辆是京商的Drx，第三辆便是今天的主角-MAD。既然主角来了，那就先简单介绍下这个车---
MAD这个车最早约是Kyosho在2001年的推出的直桥大脚车。这款车没有大面积的底盘，只有两张侧立板，加上中间发动机底板，和两个尼龙材料的拉杆组成了一个好像底盘的功能，并且拉杆同时还承担着舵机支架的功能。感觉这两根拉杆身上的担子太重了。。MAD没有中波箱。直接裸露的三速齿轮，链条传动。真的赤裸裸的机械感美感。因为零件相对较少，车很轻。很轻。--轻到发飘。
其实这个第三辆京商的MAD来历是一量咸鱼二手车。以600到手玩的价格收的，当然600块钱大家可以想象一下这个车是什么战斗成色。几张图给大家，这大概是2014年咸鱼淘的还是自己打理之后的。当时MAD还没出现复刻版本。
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正应了那句一分钱一分货，这个车到手连10米都没有跑上，失控撞墙，连杆断裂，单项轴承损坏，缸头滑丝，当时还没有像现在这样多的配件。基本上没修好的可能了。到手不到1个礼拜，自刀300把车架300出给了有缘人，从这个时候开始，也基本上是退魔状态了。但是自从接触MAD以后，一直对结构念念不忘。
魔友说rc这东西，托坑是不可能托坑的，这辈子都不能托坑的，玩rc的老哥，个个都是人才，说话又好听，我超喜欢玩rc的。
转眼2018了。所谓念念不忘，必有回响。决定回魔坑。在9月的时候咸鱼又淘了这款10年前的MAD，当时也有很多选择，最后还是选了最老的MAD而没有选择新款，对这个老车还是有特殊的感觉。这次到手的车利索了很多
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到手后没闲着，针对这个老车列出了改装清单。
1.加装8避震
2.升级7075三件套，侧板，底板，前防撞
3.改装矮版设备舱
4.升级舵机支架为铝合金
5.升级转向舵机为HT8240 油门舵机HT6273,为攀爬做准备
6.升级后支撑抬头架为铝合金氧化钛合金色
7.改装后排气管
8.改装点启动套件
9.改装四轮转向系统
经过漫长的等待，部分配件总算陆陆续续的到货了，周六下午从公司偷跑出来，回家收快递，不。是收激情。
这次到的配件有。7075轻量化侧板，防撞，底板，自己找人做的舵机支架，广东摩友送的后排管，涡轮鲨启动套件，8避震支架，先上图给大家欣赏一下。
先是一块7075底板，黑化的，好看。真的好看。很轻，很硬.
这是7075的侧板，这个不知道用什么来形容了，太美了，算了，接着发吧。闪闪发光的防撞。
改装8避震必不可少的宝贝。避震支架。舵机支架，这个舵机支架自己找人做的，本来没打算弄铝合金，但是无奈新换的转向舵机是45KG的，还是换了把，禁不住拉扯，油门舵机支架也一并做了。广东piao（四声）到失联的魔友送的宝贝，经商18级-21级GS后排通用管。和一根已经过气的5.9排气。最后，就是涡轮鲨的点启动套件了最后来个半家福还有配件未到 不过已经准备开始组装了。未完待续，各位看官老爷，接下来你们看到的MAD可能不是那么的MAD。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 坐等更新
链条传动是一大特色 老版和新版有什么区别？
BillK 发表于 18-10-17 15:05 static/image/common/back.gif
老版和新版有什么区别？
轴距加长设备盒降低，侧板变化，新版还有五连杆。
瞄了瞄我的madforce，这么多年还真没改啥东西。
飞神链条直桥大脚。
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唐易 发表于 18-10-17 19:56 static/image/common/back.gif
飞神链条直桥大脚。
呀呀呀。果然也是很霸气的大脚
这款壳是最帅的MAD没有之一 ~~~
安装后在更
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