想知道你说的避震平衡是指灌避震的时候回弹的量平衡还是绞牙的量？
绞牙的量，我觉得虽然绞牙的量可以用游标卡尺量出来，但是由于弹簧的个体差异，应该多少会存在一些误差，导致左右避震弹簧力度的些许差异
dlok 发表于 18-9-20 23:09 static/image/common/back.gif
确切来说，这不是调整左右避震的一致性，而是修正车架扭曲（tweak）的工具，使施加在四轮上的力达到一致。 ...
请大佬赐教是什么简单的方法？
CarreraGTX 发表于 18-9-21 00:46 static/image/common/back.gif
绞牙的量，我觉得虽然绞牙的量可以用游标卡尺量出来，但是由于弹簧的个体差异，应该多少会存在一些误差， ...
弹簧用大品牌基本可以做到没差异，我基本都用axon，一致性很好
本帖最后由 dlok 于 18-9-21 09:30 编辑
CarreraGTX 发表于 18-9-21 00:47 static/image/common/back.gif
请大佬赐教是什么简单的方法？
看以下视频
https://v.youku.com/v_show/id_XMTcyNTMwODUxMg==.html?spm=a2h0k.11417342.soresults.dtitle 无聊人生 发表于 18-9-21 06:46 static/image/common/back.gif
弹簧用大品牌基本可以做到没差异，我基本都用axon，一致性很好
好的，感谢大佬，回头找来试试看
dlok 发表于 18-9-21 09:24 static/image/common/back.gif
看以下视频
https://v.youku.com/v_show/id_XMTcyNTMwODUxMg==.html?spm=a2h0k.11417342.soresults.dt ...
视频看了，没翻译，看了个大概意思，就是先把车子基本的车高、下止点调整好，然后抬起车头看哪边轮子先离地，如果左前轮先离地，则调紧右后轮避震绞牙，这就是调整车架的扭曲了，是这个意思吧？如果是放到那个工具上，也是前轮在平衡杆上，就用后避震来调整，而不是调前避震，是这样吗？
CarreraGTX 发表于 18-9-21 11:24 static/image/common/back.gif
视频看了，没翻译，看了个大概意思，就是先把车子基本的车高、下止点调整好，然后抬起车头看哪边轮子先离 ...
对的，没错。
dlok 发表于 18-9-21 11:46 static/image/common/back.gif
对的，没错。
感谢大佬http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/01.png
页:
1
[2]