kyosho 拉力 内斗
inferno 平台 vs D平台http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201808/04/lHV4akMfpwO1.jpg
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京商这个是很久之前的gt2吗?
没有前防撞好别扭
超人RG 发表于 18-8-4 19:12 static/image/common/back.gif
没有前防撞好别扭
原厂设计就是没有
嘩! 厲害!
你很有辦法呀! A臂,輪胎有那找的? 亞郭 发表于 18-8-4 20:57 static/image/common/back.gif
嘩! 厲害!
你很有辦法呀! A臂,輪胎有那找的?
就是上次收了一台,在那个基础上改电的,其他还在清理,清理完回复原厂
本帖最后由 亞郭 于 18-8-4 21:52 编辑
masunping 发表于 18-8-4 21:35 static/image/common/back.gif
就是上次收了一台,在那个基础上改电的,其他还在清理,清理完回复原厂
哈! 遲些你想要快一点的時候,可以考慮這樣改,加一个短身servo在接收箱控制brake, 便可以变成电孖速了。Have fun! 亞郭 发表于 18-8-4 21:49 static/image/common/back.gif
哈! 遲些你想要快一点的時候,可以考慮這樣改,加一个短身servo在接收箱控制brake, 便可以变成电孖速了 ...
懂了,不过我发现要改轴距好像不太对劲,如果换了垫柱的位置,拉杆和避震的位置就不对了吧
本帖最后由 亞郭 于 18-8-4 22:42 编辑
masunping 发表于 18-8-4 22:22 static/image/common/back.gif
懂了,不过我发现要改轴距好像不太对劲,如果换了垫柱的位置,拉杆和避震的位置就不对了吧
沒問題,本來的設計就是這樣調整輪距的。
為了輪距更有弹性,我用了4mm通,高度為3.5mm, 5mm, 6.5mm, 來調校輪距。
我現在是用原裝Landmax殼,所以沒有改变,還是325mm. 師兄,那么罕有的車,如果要下地,要好好保護啊。
可以考慮加裝,原廠Landmax1的頭尾bumper, 不用改孔位。
車殼有損毀,就太可惜了。