2015 适合大场的，小场头段亏本多。而且你的胎，前大后小，未免有些:em01: :em01: :em01:
好交好伐，拍照片而已，又没落地咯，要不借我个磨胎机用用？:em01: 原帖由 Jason_Jo 于 2007-7-3 09:09 AM 发表 http://219.238.237.168/images/common/back.gif
那张桌子的感觉好像Oliver大哥每次照片里的;P
因为我买了一样的垫子而已。 原帖由 huaran 于 2007-7-3 08:45 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
我买了一部别克车，就发誓再也不买别克车了......;P
同意.
BUICK 是要好好努力了. 油耗巨大的问题就够让人感觉不爽了.
至于模型车,新欢的诱惑更是难挡的,所谓品牌忠诚度,也只是还没找到更美丽的新欢之前说说的啦,呵呵. 原帖由 爱小车 于 2007-7-3 11:19 AM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
同意.
BUICK 是要好好努力了. 油耗巨大的问题就够让人感觉不爽了.
至于模型车,新欢的诱惑更是难挡的,所谓品牌忠诚度,也只是还没找到更美丽的新欢之前说说的啦,呵呵.
美国人设计汽车，从來不先考虑引擎的油耗是多大的，因为美国油价才1美元多3.78升，比国内平多了。 :em07: :em07: :em07: :em07: :em07: 原帖由 爱小车 于 2007-7-3 11:19 AM 发表 http://219.238.237.168/images/common/back.gif
同意.
BUICK 是要好好努力了. 油耗巨大的问题就够让人感觉不爽了.
至于模型车,新欢的诱惑更是难挡的,所谓品牌忠诚度,也只是还没找到更美丽的新欢之前说说的啦,呵呵.
品牌是有适用人群的，估计买buick的人没几个考虑过油耗问题，再说了用纸做的车油耗不就小了。
扯远了，对我来说确实还没找到适合的新欢，我对新欢的要求是既要入流，又要经的起我蹩脚技术的折磨，就是配件不算贵，而且可以随时大把买，现货大量供应的那种。没办法咯，任何商品都是有适用人群的，对于自知油房技术不怎么高的我这种人来说，合适的操控平台，合理的配件价格，大量的配件现货才是王道。虽然我油房玩的还不怎么样，但总算知道一个道理，练习和比赛这东西要有大量的配件来补充，我可不喜欢等零件那种烦躁和浪费时间。 原帖由 爱小车 于 2007-7-3 11:19 AM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
同意.
BUICK 是要好好努力了. 油耗巨大的问题就够让人感觉不爽了.
至于模型车,新欢的诱惑更是难挡的,所谓品牌忠诚度,也只是还没找到更美丽的新欢之前说说的啦,呵呵.
油耗问题不仅仅是发动机的问题，例如变速箱，整备质量，轮胎规格等等。其实以前一直觉得美国人车耗油，但是真正接触后才知道耗油只是相对的，日本人的车发动机也就这样，不见得很省油。
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两位权威人士:lol[ 本帖最后由 xiaping 于 2007-7-3 04:49 PM 编辑 ]